Inizio fulmineo per BYD

Inizio fulmineo per BYD

Nel quarto trimestre del 2023, BYD ha superato tutti i concorrenti globali ed è diventata il numero 1 nei veicoli elettrici a batteria. Il marchio del Regno di Mezzo viene importato in Austria dalla CCI Car Austria GmbH, una filiale al 100% della Wolfgang Denzel AG. Danijel Dzihic, amministratore delegato di BYD Austria, è soddisfatto: "L'anno scorso non sarebbe potuto andare molto meglio per noi. Con 1.024 nuove immatricolazioni, abbiamo raggiunto il nostro ambizioso obiettivo di un risultato a quattro cifre. Secondo i nostri dati, questo è un nuovo record, poiché nessun altro marchio BEV è riuscito a raggiungere questo risultato nel primo anno." Dzihic è ottimista anche riguardo alle prospettive per il 2024, poiché BYD espanderà in modo significativo il suo portafoglio di veicoli quest’anno. Dzihic: "Abbiamo operato con un solo modello in serie, l'ATTO 3, fino a ottobre. I primi modelli DOLPHIN erano già disponibili presso i clienti a novembre - e presto inizierà la consegna della popolarissima BYD SEAL, una berlina sportiva elettrica molto richiesta. Con la SEAL U - il pratico SUV elettrico per famiglie con molto spazio e un'autonomia fino a 500 km - il prossimo modello è già ai blocchi di partenza."

Come tutti gli altri modelli BYD, anche il SEAL U offrirà la mobilità elettrica al prezzo di un motore a combustione comparabile e guadagnerà punti con un'ampia dotazione di serie e con la batteria a lama particolarmente sicura e di lunga durata, che non contiene nichel, cadmio o cobalto. Un'altra pietra miliare è la rete completa di concessionari e officine, costruita in soli 12 mesi: "Abbiamo ricevuto un numero incredibile di domande spontanee e abbiamo potuto scegliere la crème de la crème. Ciò dimostra anche quanto grande sia la fiducia nel DNA high-tech del marchio. Attualmente abbiamo 30 aziende partner BYD che vendono, forniscono assistenza e riparano. A Salisburgo e St. Pölten vogliamo colmare le ultime due lacune quest'anno", ha affermato Dzihic.

Alla fine del 2023, BYD ha anche confermato la costruzione di un nuovissimo centro di produzione a Szeged, in Ungheria. La moderna fabbrica automobilistica sarà il primo impianto di produzione automobilistica di un produttore cinese in Europa e il terzo stabilimento BYD in Europa (gli autobus elettrici sono già in costruzione in Ungheria e nel Regno Unito). La fabbrica sarà costruita in più fasi e si prevede che creerà migliaia di posti di lavoro locali, rilancerà l’economia locale e sosterrà le catene di approvvigionamento locali.