Suche
Mein Konto
Välkkäivitus BYD jaoks
Hiina elektriautode tootja BYD saavutas 2023. aastal Austrias muljetavaldava neljakohalise müüginumbri.
Välkkäivitus BYD jaoks
2023. aasta neljandas kvartalis edestas BYD kõiki globaalseid konkurente ja tõusis akudega elektrisõidukite osas nr 1. Kesk-Kuningriigist pärit kaubamärki impordib Austriasse Wolfgang Denzel AG 100% tütarettevõte CCI Car Austria GmbH. BYD Austria tegevdirektor Danijel Dzihic on rahul: "Eelmine aasta ei saanud meile palju paremini minna. 1024 uue registreeringuga saavutasime oma ambitsioonika eesmärgi, neljakohalise tulemuse. Meie andmetel on see uus rekord, kuna ükski teine BEV-i bränd pole seda esimesel aastal saavutanud." Dzihic on optimistlik ka 2024. aasta väljavaadete osas, kuna BYD laiendab sel aastal oluliselt oma sõidukiportfelli. Dzihic: "Oktoobrini töötasime ainult ühe mahumudeliga, ATTO 3-ga. Esimesed DOLPHIN-mudelid jõudsid klientideni juba novembris – ja peagi algab ülipopulaarse sportliku elektrilise sedaani BYD SEAL tarnimine, mille järele on suur nõudlus. SEAL U-ga – praktiline elektriline peremaastur, kus on palju ruumi ja sõiduulatus kuni 500 km, on juba järgmine stardiplokk."
Sarnaselt teistele BYD mudelitele pakub SEAL U ka e-mobiilsust võrreldava sisepõlemismootori hinnaga ning saab punkte nii ulatusliku standardvarustuse kui ka eriti turvalise ja kauakestva labaakuga, mis ei sisalda niklit, kaadmiumi ega koobaltit. Teine verstapost on kõikehõlmav edasimüüjate ja töökodade võrgustik, mis ehitati üles vaid 12 kuuga: "Meil oli uskumatult palju soovimatuid rakendusi ja saime valida crème de la crème'i. See näitab ka, kui suur on usaldus kaubamärgi kõrgtehnoloogilise DNA vastu. Meil on praegu 30 BYD-i partnerettevõtet, kes müüvad, hooldavad ja remondivad. Pöltenburgis soovisime eelmisel aastal lõpetada Stgaps." Dzihic.
2023. aasta lõpus kinnitas BYD ka uhiuue tootmis- ja tootmiskeskuse rajamise Ungarisse Szegedisse. Kaasaegne autotehas saab olema Hiina tootja esimene autotootmiskeskus Euroopas ja kolmas BYD tehas Euroopas (e-busse ehitatakse juba Ungaris ja Ühendkuningriigis). Tehas ehitatakse etappide kaupa ja see loob eeldatavasti tuhandeid kohalikke töökohti, elavdab kohalikku majandust ja toetab kohalikke tarneahelaid.