Αστραπιαία εκκίνηση για την BYD
Το 2023, ο κινεζικός κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων BYD πέτυχε ένα εντυπωσιακό τετραψήφιο ποσοστό πωλήσεων στην Αυστρία.

Αστραπιαία εκκίνηση για την BYD
Το τέταρτο τρίμηνο του 2023, η BYD ξεπέρασε όλους τους παγκόσμιους ανταγωνιστές και έγινε Νο. 1 στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία. Η μάρκα από το Μέσο Βασίλειο εισάγεται στην Αυστρία από την CCI Car Austria GmbH, 100% θυγατρική της Wolfgang Denzel AG. Ο Danijel Dzihic, Διευθύνων Σύμβουλος της BYD Austria, είναι ικανοποιημένος: "Πέρυσι δεν θα μπορούσε να πάει πολύ καλύτερα για εμάς. Με 1.024 νέες εγγραφές, πετύχαμε τον φιλόδοξο στόχο μας για τετραψήφιο αποτέλεσμα. Σύμφωνα με τα δεδομένα μας, αυτό είναι ένα νέο ρεκόρ, καθώς καμία άλλη μάρκα BEV δεν το πέτυχε αυτό τον πρώτο χρόνο." Ο Dzihic είναι επίσης αισιόδοξος για τις προοπτικές για το 2024, καθώς η BYD θα επεκτείνει σημαντικά το χαρτοφυλάκιο οχημάτων της φέτος. Dzihic: "Λειτουργούσαμε με ένα μόνο μοντέλο όγκου, το ATTO 3, μέχρι τον Οκτώβριο. Τα πρώτα μοντέλα DOLPHIN ήταν ήδη με πελάτες τον Νοέμβριο - και σύντομα θα ξεκινήσει η παράδοση του εξαιρετικά δημοφιλούς BYD SEAL, ενός σπορ ηλεκτρικού σεντάν, το οποίο έχει μεγάλη ζήτηση.
Όπως όλα τα άλλα μοντέλα BYD, το SEAL U θα προσφέρει επίσης e-mobility στην τιμή ενός συγκρίσιμου κινητήρα εσωτερικής καύσης και θα κερδίσει πόντους με τον εκτεταμένο στάνταρ εξοπλισμό καθώς και την ιδιαίτερα ασφαλή και μακράς διάρκειας μπαταρία λεπίδων, η οποία δεν περιέχει νικέλιο, κάδμιο ή κοβάλτιο. Ένα άλλο ορόσημο είναι το ολοκληρωμένο δίκτυο αντιπροσώπων και συνεργείων, το οποίο δημιουργήθηκε σε μόλις 12 μήνες: "Είχαμε έναν απίστευτο αριθμό ανεπιθύμητων εφαρμογών και μπορέσαμε να επιλέξουμε την κρέμα ντε λα κρεμ. Αυτό δείχνει επίσης πόσο μεγάλη είναι η εμπιστοσύνη στο DNA υψηλής τεχνολογίας της μάρκας. Αυτή τη στιγμή έχουμε 30 συνεργαζόμενες εταιρείες BYD που πουλάνε, σέρβις και επισκευάζουμε την τελευταία St. έτος», είπε ο Dzihic.
Στα τέλη του 2023, η BYD επιβεβαίωσε επίσης την κατασκευή ενός ολοκαίνουργιου κέντρου παραγωγής και παραγωγής στο Szeged της Ουγγαρίας. Το σύγχρονο εργοστάσιο αυτοκινήτων θα είναι η πρώτη μονάδα παραγωγής αυτοκινήτων ενός Κινέζου κατασκευαστή στην Ευρώπη και το τρίτο εργοστάσιο της BYD στην Ευρώπη (ηλεκτρονικά λεωφορεία κατασκευάζονται ήδη στην Ουγγαρία και στο Ηνωμένο Βασίλειο). Το εργοστάσιο θα κατασκευαστεί σε φάσεις και αναμένεται να δημιουργήσει χιλιάδες τοπικές θέσεις εργασίας, να τονώσει την τοπική οικονομία και να στηρίξει τις τοπικές αλυσίδες εφοδιασμού.