Suche
Mein Konto
Austrija pārspēj rekordus ar šīm jaunajām reģistrācijām
Eiropas automašīnu tirgū ir krīze; Austrijā jaunu automašīnu reģistrācija ir pat samazinājusies līdz 80. gadu līmenim. Tomēr vienā jomā tika ziņots par ārkārtēju pieaugumu.
Austrija pārspēj rekordus ar šīm jaunajām reģistrācijām
Komerctransporta tirgū ir savi likumi. Lai gan arī šeit - līdzīgi kā vieglajiem automobiļiem - gada otrā puse sagādāja vilšanos, 2021.gada gada bilance izskatās laba: kopumā komerctransporta jaunu reģistrācija Eiropā pieauga par 9,6 procentiem. Tas ir neskatoties uz to, ka kritumi decembrī bija jau sesto mēnesi pēc kārtas un ka tie joprojām bija diezgan būtiski – mīnus 8,4 procenti.
Acīmredzami labā gada bilances iemesls, protams, nav saistīts ar reālo tirgus spēku, bet gan ar bāzes efektu: salīdzinošais 2020. gads, īpaši tā gada pirmā puse, kurā izcēlās korona pandēmija un notika pirmā bloķēšana, bija vienkārši tik slikts komerciālo transportlīdzekļu nozarei, ka lietas gandrīz varēja iet tikai augšup.
Tagad 2021. gadā tika reģistrēti 1,88 miljoni komerciālo transportlīdzekļu, par ko nesen paziņoja ražotāju asociācija ACEA. Tas joprojām ir par 2,1 miljonu vienību mazāk nekā 2019. gadā, kas ir pēdējais gads pirms korona krīzes.
Spēcīgākais pieaugums pērn bijis smago kravas automobiļu segmentā, kas visā ES bija par 21,2 procentiem vairāk pieprasīts nekā iepriekšējā gadā. Vieglo kravas automobiļu segments ES mērogā palielinājās par 8,5 procentiem.
Austrija ir Eiropas čempione
Un Austrijā? Nu, par 60,9 procentiem pieauga vieglo kravas automobiļu jaunu reģistrācija! Tas nozīmē, ka Austrija ir arī Eiropas čempione pārdošanas apjoma pieauguma ziņā: nevienā citā ES valstī nav reģistrēti tik spēcīgi pieauguma tempi.
Iemesls, protams, nav patīkams: paziņojums par standarta patēriņa nodokļa (NoVA) ieviešanu vieglajiem kravas automobiļiem izraisīja priekšlaicīgu piegādes furgonu un tamlīdzīgu iegādi 2021. gada laikā, kas izraisīja īstu uzplaukumu.
Rēķins vēl ir jāapmaksā
Mēs jau zinām, ka krahs notiks tūlīt un ka lielais nodokļu slogs drīz nozīmēs rupju pamošanos. Vieglie kravas automobiļi kļūst ievērojami dārgāki: tas liecina Aprēķinu piemēri no Austrijas Flotes asociācijas (FVA): 2024. gadā, kad saskaņā ar valdības plānu maksimālajai NoVA likmei vajadzētu būt 80 procentiem, Opel Movano furgonam, piemēram, cena pieaugtu par 30 898 eiro: no pašreizējās neto cenas 42 647 eiro līdz iespaidīgajiem 73 545 eiro! Tas nav noskaņojuma uzlabotājs tirgum!
2021. gadā Austrija ir ārkārtīgi pozitīva Eiropas jauno reģistrāciju salīdzinājumā: joprojām ir vērojams pārdošanas pieaugums par 54 procentiem visos segmentos. Tam līdzi var sekot tikai Latvija. No lielākajiem tirgiem negatīva ietekme bija tikai Spānijai (visā 2021. gadā bija pat neliels jaunu komerciālo transportlīdzekļu reģistrācijas kritums par 2,8 procentiem). Itālija sasniedza 15,5% pieaugumu, Francija - 7,8%. Savukārt Vācijas komerctransporta tirgus stagnēja ar pieaugumu par 0,6 procentiem.