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ARBÖ atribui o Grande Prémio Automóvel
Pela 40ª vez, um júri de especialistas composto por 75 membros e 25 leitores da revista do clube ARBÖ escolheram os carros do ano de 2023.
ARBÖ atribui o Grande Prémio Automóvel
A eleição para o Grande Prémio Austríaco do Automóvel do jornal do clube ARBÖ Freiefahrt foi vencida. Os três veículos vencedores foram homenageados pelo presidente da ARBÖ, Peter Rezar, e pelo secretário-geral da ARBÖ, Gerald Kumnig, durante uma sessão de fotos. Um total de 32 veículos foram escolhidos este ano em três categorias (Start, Medium, Premium). Tal como no ano anterior, apenas dois veículos participaram na categoria de largada. Isto mostra que os fabricantes de veículos estão cada vez mais a abandonar o segmento dos automóveis pequenos e já não oferecem veículos no segmento de preços mais baixos. Os nomeados na categoria “Start” deste ano vieram da Mitsubishi: O ASX impressionou mais o júri de 100 membros do que o Colt e emergiu como o “vencedor do Grande Prémio Austríaco do Automóvel 2023”.
A categoria “Média” prometia entusiasmo este ano: afinal, duas novas marcas, Fisker e BYD, estiveram concorrendo pela primeira vez este ano e receberam feedback positivo de especialistas e clientes logo após seu lançamento no mercado. Mas a vitória veio da Stellantis: o Peugeot 408 prevaleceu numa corrida acirrada à frente do Jeep Avenger, o que significa que a Stellantis conseguiu uma dupla vitória nesta categoria. Em terceiro lugar ficou o Toyota Prius, cujas gerações anteriores foram frequentemente encontradas nas listas de vencedores do Grande Prémio Austríaco do Automóvel.
14 representantes disputaram a vitória na categoria Premium. No final das contas, o júri escolheu o Mercedes-Benz Classe E para o primeiro lugar. No ano passado, os alemães conquistaram o primeiro lugar nesta categoria com o GLC. Atrás deles, o Hyundai Ioniq 6 e o BMW Série 5 ficaram em segundo e terceiro lugares. Isso significa que o sedã clássico com motor a combustão ou tração parcialmente eletrificada está passando por um renascimento depois que a categoria foi dominada por SUVs e vanguardistas elétricos nos últimos anos. “Este ano, o nosso prémio mostrou mais uma vez a variedade de modelos e acionamentos atualmente oferecidos pelos fabricantes e exigidos pelos clientes”, disse Gerald Kumnig, feliz, na entrega do troféu no Augarten, em Viena.