Az ARBÖ odaítéli a Automobile Grand Prize-t

Az ARBÖ odaítéli a Automobile Grand Prize-t

Megnyerték az ARBÖ Freiefahrt klublap választását a Nagy Osztrák Automobil-díjra. A három nyertes járművet Peter Rezar, az ARBÖ elnöke és Gerald Kumnig, az ARBÖ főtitkára tüntette ki egy fotózáson. Összesen 32 járművet választottak idén három kategóriában (Start, Medium, Premium). A rajtkategóriában az előző évhez hasonlóan csak két jármű vett részt. Ez azt mutatja, hogy a járműgyártók egyre inkább elhagyják a kisautók szegmensét, és már nem kínálnak alacsonyabb árkategóriájú járműveket. A „Start” kategória idei jelöltjei a Mitsubishitől érkeztek: az ASX jobban lenyűgözte a 100 tagú zsűrit, mint a Colt, és a „Nagy Osztrák Automobili Díj 2023 győztese” lett.

A „Közepes” kategória idén izgalmakat ígért: végül is két új márka, a Fisker és a BYD idén először indult a versenyben, és nem sokkal piaci bevezetésük után pozitív szakértői és vásárlói visszajelzéseket kaptak. A győzelmet azonban Stellantis hozta: a Peugeot 408 szoros versenyben győzött a Jeep Avenger előtt, vagyis a Stellantis kettős győzelmet tudott aratni ebben a kategóriában. A harmadik helyen a Toyota Prius végzett, amelynek korábbi generációi gyakran szerepeltek az Osztrák Automobile Nagydíj nyerteseinek listáján.

A Prémium kategóriában 14 képviselő küzdött a győzelemért. A zsűri végül a Mercedes-Benz E-osztályt választotta az első helyre. Tavaly a németek szerezték meg a GLC-vel az első helyet ebben a kategóriában. Mögöttük a Hyundai Ioniq 6 és a BMW 5-ös sorozat végzett a második és harmadik helyen. Ez azt jelenti, hogy a klasszikus, belsőégésű motorral vagy részben villamosított hajtású szedán újjáéled, miután a kategóriát az elmúlt években a SUV-k és az elektromos avantgardisták uralták. „Idén a díjunk ismét megmutatta a gyártók által jelenleg kínált és a vásárlók által keresett modellek és hajtások sokféleségét” – mondta boldogan Gerald Kumnig a bécsi Augartenben tartott trófeabemutatón.