Η ARBÖ απονέμει το Μεγάλο Βραβείο Αυτοκινήτου

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Για 40η φορά, μια 75μελής κριτική επιτροπή από ειδικούς και 25 αναγνώστες του περιοδικού ARBÖ club επέλεξαν τα αυτοκίνητα της χρονιάς 2023.

Zum 40. Mal kürten eine 75-köpfige Expertenjury sowie 25 Leser:innen des ARBÖ-Klubjournals die Autos des Jahres 2023.
Για 40η φορά, μια 75μελής κριτική επιτροπή από ειδικούς και 25 αναγνώστες του περιοδικού ARBÖ club επέλεξαν τα αυτοκίνητα της χρονιάς 2023.

Η ARBÖ απονέμει το Μεγάλο Βραβείο Αυτοκινήτου

Κερδίστηκε η εκλογή για το Μεγάλο Αυστριακό Βραβείο Αυτοκινήτου από το περιοδικό του κλαμπ ARBÖ Freiefahrt. Τα τρία νικητήρια οχήματα τιμήθηκαν από τον Πρόεδρο της ARBÖ Peter Rezar και τον Γενικό Γραμματέα της ARBÖ Gerald Kumnig κατά τη διάρκεια μιας φωτογράφησης. Συνολικά επιλέχθηκαν φέτος 32 οχήματα σε τρεις κατηγορίες (Start, Medium, Premium). Όπως και την προηγούμενη χρονιά, μόνο δύο οχήματα συμμετείχαν στην κατηγορία εκκίνησης. Αυτό δείχνει ότι οι κατασκευαστές οχημάτων εγκαταλείπουν όλο και περισσότερο την κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων και δεν προσφέρουν πλέον οχήματα στην κατηγορία χαμηλότερων τιμών. Οι υποψήφιοι στην κατηγορία «Start» φέτος προήλθαν από τη Mitsubishi: Το ASX εντυπωσίασε την κριτική επιτροπή των 100 μελών περισσότερο από το Colt και αναδείχθηκε «νικητής του Great Austrian Automobile Prize 2023».

Η κατηγορία «Medium» υποσχέθηκε ενθουσιασμό φέτος: τελικά, δύο νέες μάρκες, η Fisker και η BYD, ήταν στην κυκλοφορία για πρώτη φορά φέτος και έλαβαν θετικά σχόλια από ειδικούς και πελάτες λίγο μετά την κυκλοφορία τους στην αγορά. Αλλά η νίκη ήρθε από τον Στελλάντη: Το Peugeot 408 επικράτησε σε έναν κλειστό αγώνα μπροστά από το Jeep Avenger, πράγμα που σημαίνει ότι ο Στελλάντης κατάφερε να πετύχει διπλή νίκη σε αυτή την κατηγορία. Στην τρίτη θέση βρέθηκε το Toyota Prius, του οποίου οι προηγούμενες γενιές βρίσκονταν συχνά στις λίστες των νικητών του Grand Austrian Automobile Prize.

14 εκπρόσωποι αγωνίστηκαν για τη νίκη στην κατηγορία Premium. Τελικά, η κριτική επιτροπή επέλεξε τη Mercedes-Benz E-Class για την πρώτη θέση. Πέρυσι, οι Γερμανοί κατέλαβαν την πρώτη θέση σε αυτή την κατηγορία με το GLC. Πίσω τους, το Hyundai Ioniq 6 και η BMW Σειρά 5 ήρθαν στη δεύτερη και τρίτη θέση. Αυτό σημαίνει ότι το κλασικό σεντάν με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή μερικώς ηλεκτροκίνητη κίνηση βιώνει μια αναβίωση αφού στην κατηγορία κυριαρχούσαν τα SUV και οι ηλεκτρικοί πρωτοπόροι τα τελευταία χρόνια. «Φέτος, το βραβείο μας έδειξε για άλλη μια φορά την ποικιλία μοντέλων και κινητήρων που προσφέρονται αυτήν τη στιγμή από τους κατασκευαστές και απαιτούνται από τους πελάτες», δήλωσε χαρούμενος ο Gerald Kumnig κατά την παρουσίαση του τροπαίου στο Augarten της Βιέννης.