65 سنة راينر

65 سنة راينر

وكان أبرز ما في الأمسية هو عرض الفيديو لمجالات عمل الشركة المختلفة من قبل أفراد العائلة، بالإضافة إلى تحيات المؤسس بوركهارد إل إرنست البالغ من العمر 93 عامًا. وكان من أبرز الأحداث الأخرى عرض السيارات، حيث تم تقديم سيارة مازدا 929 التي تم تصنيعها في عام 1977 والسيارة الأسطورية المكشوفة Mazda MX-5 (التي تم تصنيعها في عام 1990) أمام العديد من الزوار. كان العرض الأول النمساوي التالي لسيارة Mazda CX-80 الجديدة مصحوبًا بعاصفة من المصابيح الكهربائية. كما لاقت محطات التدريب العملي رواجاً لدى الضيوف، مثل مضمار سباق كاريرا الذي يبلغ طوله 18 متراً، حيث خاض الضيوف مبارزات مثيرة ولم يخجلوا من مناورات التجاوز.

كما لاقت مهارات المتخصصين في ورشة عمل راينر اهتمامًا كبيرًا، حيث أوضحوا في محطتهم الخاصة ما هي الأضرار التي تسببها رقائق الحجر والتي يمكن إصلاحها باستخدام راتنج WSS ولماذا - على الرغم من كل "العلاجات المعجزة" - لا تستطيع طريقة "افعل ذلك بنفسك" مواكبة عمل المتخصص. كما لاقى السحب، الذي ذهبت عائداته إلى جمعيات خيرية لسرطان الأطفال، استحسانًا كبيرًا. وكانت الجائزة الرئيسية عبارة عن عطلة نهاية أسبوع مع سيارة Mazda CX-80 الجديدة تمامًا، بما في ذلك المبيت في فندق IBIS Hotel München South. لم يتم الانتهاء من نموذج فيسبا الأصلي، الذي يتكون من 1,107 قطعة ليغو، بالكامل - ربما بسبب الدردشات المفعمة بالحيوية وبوفيه الطيران الممتاز في فندق راينرز فيينا. "لا يهم"، قال فريق راينر، الذي يريد الآن البدء في إنهاء نموذج فيسبا بأنفسهم، والذي سيكون تحفة صغيرة في صالة عرض راينر ميجاستور في المستقبل. عند الحديث عن القوى العاملة: «يستحق الموظفون شكرًا خاصًا»، تقول العائلة: «لولا الالتزام الكبير من فريق راينر، لم يكن مثل هذا الاحتفال ممكنًا». وأخيرًا وليس آخرًا: "تهانينا لجميع الفائزين في السحب وشكرًا جزيلاً لكل من حضر، كنا سعداء للغاية لأننا تمكنا من الاحتفال مع عملائنا وأصدقائنا وشركاء العمل - بمناسبة مرور 65 عامًا أخرى."