16 coches nuevos en pruebas de choque

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En la última prueba de choque Euro NCAP de 2024 se examinaron 16 coches nuevos. No todos obtuvieron la nota más alta.

Im letzten Euro NCAP-Crashtest des Jahres 2024 wurden 16 neue Pkw untersucht. Nicht alle schafften die Bestnote.
En la última prueba de choque Euro NCAP de 2024 se examinaron 16 coches nuevos. No todos obtuvieron la nota más alta.

16 coches nuevos en pruebas de choque

El técnico de ÖAMTC, Thomas Hava, resume los resultados de la siguiente manera: "Once coches alcanzaron la calificación máxima de cinco estrellas, la mayoría sin problemas y en algunos casos incluso con resultados superiores a la media en todos los criterios. MG ZS Hybrid y Renault 5 tienen que contentarse con cuatro estrellas. El Hyundai Santa Fe es un caso especial: un paquete de seguridad disponible opcionalmente aumenta la calificación de cuatro a cinco estrellas por un cargo adicional". Sin embargo, hay malas noticias para Ford: al igual que el Ford Tourneo Custom probado en mayo de 2024, la versión furgón Tourneo Courier también tuvo problemas. El experto de la ÖAMTC destaca dos puntos principales que conducen a la baja calificación: "En primer lugar, hemos comprobado que en caso de una colisión frontal contra un obstáculo rígido, como por ejemplo una pared, la cabeza de una persona más pequeña en el asiento trasero queda poco protegida, lo que puede provocar lesiones mortales. En segundo lugar, los asistentes de seguridad dejan mucho que desear". El Tourneo Courier está equipado con varios sistemas, pero en la prueba reaccionaron, p. B. no golpee a otros autos en el tráfico cruzado.

Las camionetas han tenido durante mucho tiempo la reputación de ser inseguras debido a su gran peso y construcción general. Ahora Euro NCAP ha probado el primer vehículo eléctrico de esta clase disponible en el mercado europeo: el eTerron 9 del fabricante chino Maxus. Hava: "Cuanto más grande es el vehículo, más peligroso es para la otra parte implicada en el accidente. Aquí es donde sorprende el eTerron 9: nuestras pruebas no mostraron valores problemáticos al chocar con otros vehículos. Y el pick-up eléctrico también protege mucho mejor a los usuarios de la carretera más débiles de lo que cabría esperar debido a su tamaño y peso. Los asistentes de conducción y frenado de emergencia que funcionan bien también ayudan en este caso". En general, el eTerron 9 logra una sólida calificación de cinco estrellas. También hubo cinco estrellas para el Audi A5, Cupra Tavascan, Deepal S07, Hyundai Santa Fe, Leapmotor C10, Lexus LBX, Mazda CX-80, MG HS, Mini Countryman, Porsche Macan, Subaru Forester y Volvo EX30. El MG ZS Hybrid y el Renault 5 recibieron cuatro estrellas, mientras que el Ford Tourneo Courier sólo recibió tres estrellas.