Novi predsednik Arge 2Rad

Novi predsednik Arge 2Rad

Generalni direktor avstrijskega generalnega uvoznika Piaggio Faber bo prihodnjo usodo združenja vodil skupaj z dolgoletno generalno sekretarko Karin Munk in svojim prvim namestnikom Dietmarjem Brandlom, ki je znan tudi kot vodja avstrijske znamke Ducati. Nova trojica desk se osredotoča na prepričevanje za povečanje sprejemanja dvokolesnikov, harmonično sobivanje v celotnem kontekstu mobilnosti in nadaljnje povečanje varnosti za voznike dvokolesnikov.

Individualna mobilnost

Avstrijski trg dvokolesnikov je v prejšnjem letu (od januarja do novembra 2024) zrasel za 3,2 odstotka s 47.147 novimi registracijami. Trenutno je po avstrijskih cestah 958.203 enoslednih motornih vozil – to pomeni, da ima vsak osmi Avstrijec, starejši od 15 let, motorno kolo ali moped. »Dvokolesna vožnja je sestavni del individualne mobilnosti v Avstriji. Toda potenciala je še veliko in, zlasti v času, ko se gospodinjski proračuni za mnoge ljudi vse bolj krčijo, dvokolesniki ponujajo poceni in dostopno alternativo avtomobilu ali drugemu avtomobilu,« pravi Faber in nadaljuje: »Ko opazujete, koliko ljudi stoji samih v avtomobilih s petimi sedeži v prometnih zastojih ure in ure ali krožijo v iskanju plačanega parkirnega mesta, se počutim več kot motivirani, da tem ljudem ponudimo preprosto in poceni rešitev, da ponudimo rešitev in jo še bolj približamo: prehod na dvokolesnik in vstop nanj.« Poleg Didija Brandla, ki je že več kot 30 let odgovoren za italijansko znamko motociklov Ducati, je v vodstveni ekipi 2Rad zastopan še en strokovnjak: "V turbulentnih letih se je trg dvokolesnikov izkazal za izjemno odpornega na krize. Niti težave v dobavni verigi niti kriza COVID niso mogle imeti velikega vpliva. Po mojem mnenju lahko to odpornost pripišemo dvema glavnima dejavnikoma: nespornim prednostim glede emisij in parkiranja prostorske zahteve,« pravi Brandl.

Tržna napoved 2025

Karin Munk, ki že 21 let uspešno deluje kot generalna sekretarka združenja, pozna avstrijski trg dvokoles kot nihče drug. Prepričana je glede trenutne sezone in tudi z mednarodnega vidika vidi močno rast dvokolesnikov: "Trenutno po vsem svetu postaja očitno, kako pomemben je enopasovni promet - bodisi na bencinski ali električni pogon - kot eden od pomembnih stebrov mobilnosti v urbanih območjih." Dvokolesniki pomagajo pri izogibanju prometnim zastojem, zagotavljajo parkirni prostor in prispevajo k zmanjšanju emisij. »Spremembe najbolje delujejo skupaj – kjer se politika, prebivalstvo in gospodarstvo enakopravno pogovarjajo, lahko pride do optimalnega ravnotežja interesov in najdemo inovativne rešitve. Če na primer presedlaš na skuter 125 in ostaneš brez avtomobila, to pomeni zmanjšanje emisij CO2 za približno 75 odstotkov,« pravi Munk.