Jaunais Arge 2Rad priekšsēdētājs

Jaunais Arge 2Rad priekšsēdētājs

Austrijas Piaggio ģenerālimportētāja Faber izpilddirektors vadīs asociācijas nākotnes likteni kopā ar ilggadējo ģenerālsekretāri Karīnu Munku un viņa pirmo vietnieku Dītmaru Brandlu, kurš pazīstams arī kā Austrijas Ducati zīmola vadītājs. Jaunā dēļu trijotne koncentrējas uz pārliecināšanu palielināt divriteņu transportlīdzekļu pieņemšanu, harmonisku līdzāspastāvēšanu kopējā mobilitātes kontekstā un turpmāku divriteņu vadītāju drošības palielināšanu.

Individuālā mobilitāte

Austrijas divriteņu tirgus pieauga par 3,2 procentiem ar 47 147 jaunām reģistrācijām iepriekšējā gadā (no 2024. gada janvāra līdz novembrim). Pašlaik uz Austrijas ceļiem atrodas 958 203 vienceļu mehāniskie transportlīdzekļi – tas nozīmē, ka katram astotajam austrietim, kas vecāks par 15 gadiem, pieder motocikls vai mopēds. "Divu riteņu braukšana ir neatņemama individuālās mobilitātes sastāvdaļa Austrijā. Taču potenciāla joprojām ir daudz, un, jo īpaši laikā, kad daudziem cilvēkiem mājsaimniecības budžeti kļūst arvien mazāki, divriteņu transportlīdzekļi piedāvā lētu un pieejamu alternatīvu automašīnai vai otrajai automašīnai," saka Fābers un turpina: "Kad novērojat, cik daudz cilvēku stāv vieni automašīnās ar piecām sēdvietām, tad es jūtu, ka sastrēgumos sastrēgumos stundām ilgi stāv vienatnē, nekā cilvēki, kas meklē savus apmaksātus apļus. vienkāršs un lēts, lai piedāvātu risinājumu un tuvinātu to vēl tuvāk: pārslēgties uz divriteņu transportlīdzekli un uzkāpt tajā. Kopā ar Didi Brandlu, kurš vairāk nekā 30 gadus ir atbildīgs par Itālijas motociklu zīmolu Ducati, 2Rad vadības komandā ir pārstāvēts vēl viens eksperts: "Satraukuma gados divriteņu tirgus ir izrādījies īpaši izturīgs pret krīzēm. Ne piegādes ķēdes problēmām, ne COVID krīzei nevarēja būt liela ietekme. Manuprāt, šo noturību attiecībā uz stāvvietām var saistīt ar diviem galvenajiem faktoriem, kas ir nenoliedzami attiecībā uz emisijām." saka Brendls.

Tirgus prognoze 2025

Karīna Munka, kura asociācijas ģenerālsekretāra amatā veiksmīgi strādā 21 gadu, Austrijas divriteņu tirgu pārzina kā neviens cits. Viņa ir pārliecināta par pašreizējo sezonu un arī saskata spēcīgu divriteņu transportlīdzekļu izaugsmi no starptautiskās perspektīvas: "Pašlaik visā pasaulē kļūst skaidrs, cik svarīga ir vienas joslas satiksme - neatkarīgi no tā, vai tā ir benzīna vai elektriskā - ir viens no svarīgiem mobilitātes pīlāriem pilsētu teritorijās." Divriteņu transportlīdzekļi palīdz izvairīties no sastrēgumiem, nodrošina stāvvietu un palīdz samazināt izmešus. "Pārmaiņas vislabāk darbojas kopā – tur, kur politika, iedzīvotāji un ekonomika apspriežas kopā uz līdzvērtīgiem pamatiem, var izveidoties optimāls interešu līdzsvars un rast inovatīvus risinājumus. Piemēram, pārejot uz 125 motorolleri un iztikt bez automašīnas, tas nozīmē CO2 izmešu samazinājumu par aptuveni 75 procentiem," saka Munks.