Novi predsjednik za Arge 2Rad

Novi predsjednik za Arge 2Rad

Predsjednik Uprave austrijskog Piaggio generalnog uvoznika Faber vodit će buduću sudbinu udruge zajedno s dugogodišnjom glavnom tajnicom Karin Munk i svojim prvim zamjenikom Dietmarom Brandlom, koji je poznat i kao austrijski Ducatijev brand manager. Nova trojka na pločama usredotočena je na uvjeravanje da se poveća prihvaćanje vozila na dva kotača, skladan suživot u cjelokupnom kontekstu mobilnosti i daljnje povećanje sigurnosti za vozače na dva kotača.

Individualna mobilnost

Austrijsko tržište dvotočkaša poraslo je za 3,2 posto s 47.147 novih registracija u prethodnoj godini (od siječnja do studenog 2024.). Na austrijskim cestama trenutačno prometuje 958.203 jednotračna motorna vozila - to znači da svaki osmi Austrijanac stariji od 15 godina posjeduje motocikl ili moped. „Vožnja na dva kotača sastavni je dio individualne mobilnosti u Austriji. Ali još uvijek ima mnogo potencijala i, posebno u vremenima kada su kućni proračuni za mnoge ljude sve skučeniji, dvokotači nude jeftinu i pristupačnu alternativu automobilu ili drugom automobilu“, kaže Faber i nastavlja: „Kada promatrate koliko ljudi satima stoji samih u automobilima s pet sjedala u prometnim gužvama ili kruži u potrazi za plaćenim parkirnim mjestom, onda se osjećam više nego motivirani da tim ljudima damo jednostavno i jeftino rješenje. Da ponudimo rješenje i približimo ga još bliže: prelazak na dvotočkaš i ulazak u njega.” Uz Didija Brandla, koji je više od 30 godina bio odgovoran za talijansku marku motocikala Ducati, još jedan stručnjak je zastupljen u upravljačkom timu 2Rada: "U turbulentnim godinama, tržište dvokotača pokazalo se izuzetno otpornim na krizu. Ni problemi u opskrbnom lancu ni COVID kriza nisu mogli imati dubok utjecaj. Po mom mišljenju, ova se otpornost može pripisati dvama glavnim čimbenicima: neospornim prednostima u pogledu emisija i parkiranja prostorne potrebe", kaže Brandl.

Tržišna prognoza 2025

Karin Munk, koja već 21 godinu uspješno radi kao glavna tajnica udruge, poznaje austrijsko tržište dvotočkaša kao nitko drugi. Ona je uvjerena u trenutnu sezonu i također vidi snažan rast za vozače na dva kotača iz međunarodne perspektive: "Trenutno u cijelom svijetu postaje očito koliko je važan promet jednim trakom - bilo na benzinski ili električni pogon - kao jedan od važnih stupova mobilnosti u urbanim područjima." Vozila na dva kotača pomažu u izbjegavanju prometnih gužvi, osiguravaju parkirno mjesto i doprinose smanjenju emisija. "Promjene najbolje funkcioniraju zajedno - tamo gdje politika, stanovništvo i gospodarstvo raspravljaju zajedno na ravnopravnoj osnovi, može doći do optimalne ravnoteže interesa i pronaći inovativna rješenja. Na primjer, ako prijeđete na skuter 125 i ostanete bez automobila, to znači smanjenje emisije CO2 od oko 75 posto", kaže Munk.