Nouveau président pour Arge 2Rad
L'association faîtière des importateurs autrichiens de deux-roues et de l'industrie des deux-roues Arge 2Rad a élu un nouveau président, Josef Faber.

Nouveau président pour Arge 2Rad
Le PDG de l'importateur général autrichien Piaggio, Faber, dirigera l'avenir de l'association avec la secrétaire générale de longue date Karin Munk et son premier adjoint Dietmar Brandl, également connu comme le directeur de la marque autrichienne Ducati. Le nouveau trio de direction se concentre sur la persuasion pour accroître l'acceptation des deux-roues, la coexistence harmonieuse dans le contexte global de la mobilité et l'augmentation continue de la sécurité pour les conducteurs de deux-roues.
Mobilité individuelle
Le marché autrichien des deux-roues a augmenté de 3,2 pour cent avec 47 147 nouvelles immatriculations l'année précédente (janvier à novembre 2024). Il y a actuellement 958 203 véhicules à voie unique sur les routes autrichiennes, ce qui signifie qu'un Autrichien sur huit âgé de plus de 15 ans possède une moto ou un cyclomoteur. "Les deux-roues font partie intégrante de la mobilité individuelle en Autriche. Mais il y a encore beaucoup de potentiel et, surtout à une époque où les budgets des ménages sont de plus en plus serrés pour de nombreuses personnes, les deux-roues offrent une alternative bon marché et abordable à une voiture ou à une deuxième voiture", déclare Faber, et continue : "Quand on observe combien de personnes restent seules dans des voitures à cinq places dans les embouteillages pendant des heures ou font leurs tours à la recherche d'une place de parking payante, alors je me sens plus que motivé pour offrir à ces personnes une place de parking simple et bon marché. " et le rapprocher encore davantage : passer et monter sur un deux-roues. Aux côtés de Didi Brandl, responsable de la marque italienne de motos Ducati depuis plus de 30 ans, un autre expert est représenté dans l'équipe de direction de 2Rad : « Au cours des années de turbulences, le marché des deux-roues s'est révélé extrêmement résistant à la crise. Ni les problèmes de chaîne d'approvisionnement ni la crise du COVID n'auraient pu avoir un impact profond. À mon avis, cette résilience peut être attribuée à deux facteurs principaux : des avantages indéniables en termes d'émissions et de besoins en places de stationnement », explique Brandl.
Prévisions de marché 2025
Karin Munk, qui travaille avec succès depuis 21 ans en tant que secrétaire générale de l'association, connaît le marché autrichien des deux-roues comme personne d'autre. Elle est confiante pour la saison en cours et voit également une forte croissance des deux-roues d'un point de vue international : "Il devient actuellement évident dans le monde entier à quel point le trafic à voie unique - qu'il soit à essence ou électrique - est l'un des piliers importants de la mobilité dans les zones urbaines." Les deux-roues permettent d’éviter les embouteillages, offrent des places de stationnement et contribuent à réduire les émissions. "Le changement fonctionne mieux ensemble - là où la politique, la population et l'économie discutent sur un pied d'égalité, un équilibre optimal des intérêts peut se produire et des solutions innovantes peuvent être trouvées. Par exemple, si vous passez à un scooter 125 et vous passez de voiture, cela signifie une réduction d'environ 75 pour cent des émissions de Co2", explique Munk.