Noua campanie din comertul cu 2 roti

Noua campanie din comertul cu 2 roti

Situația motocicliștilor locali și a dealerilor de motociclete cu siguranță nu este roz: pe de o parte, interdicțiile de conducere în Tirol, care cel mai probabil vor fi reintroduse în acest an. Pe de altă parte, creșterea NoVA și a impozitului pe asigurările auto. Din păcate, oamenii s-au obișnuit deja cu limitele locale de viteză exclusiv pentru motocicliști pe drumurile întortocheate. 

Motiv suficient pentru Ferdinand O. Fischer, purtătorul de cuvânt al 2Radhandel, să se mobilizeze printr-o nouă campanie care să includă sprijinul celebrităților. Sloganul este: „Este mai bine să mergi în liniște în viitor decât cu voce tare!” 
Apropo, inițiatorul sloganului este Wolfgang Böck, actor și motociclist pasionat. 

În interviul de presă, Fischer a abordat patru subiecte care sunt importante pentru comerțul cu 2 roți:

„Interdicțiile de conducere din Tirol, care se bazează pe un zgomot de staționar înregistrat de maximum 95 dB, sunt un mijloc complet nepotrivit de reducere a zgomotului, deoarece zgomotul de staționar nu spune absolut nimic despre dezvoltarea zgomotului în timpul conducerii.” În ciuda discuțiilor cu politicienii, care, potrivit lui Fischer, nu au avut deloc succes, trebuie să rămânem pe minge. Dacă va fi necesar, vara viitoare va avea loc o altă demonstrație a motocicliștilor locali. 

Purtătorul de cuvânt al 2Radhandel mai subliniază că majorările de taxe ar fi disproporționate: "În medie, un vehicul cu două roți are jumătate din emisiile de CO2 ale unei mașini. Ocupă doar un sfert din spațiul de parcare și blocajele nu produc nici motociclete sau scutere". Prin urmare, politicienii nu ar trebui să-i pedepsească pe cei cu două roți cu majorări de taxe, ci să-i promoveze efectiv sau să nu-i scumpească. 

Campania își propune să creeze conștientizarea – inclusiv în comunitatea motocicletelor în sine – că mersul pe motocicletă nu trebuie neapărat să fie zgomotos. Într-un videoclip de celebritate, Dominic Heinzl, jurnalist și prezentator TV, rezumă: "Politicienii vor să ne interzică să mergem cu motociclete. Asta nu ar trebui să fie permis. De aceea trebuie să atragem atenția asupra noastră". Dar nu mai cu accelerație și volum, ci cu înțelegere și considerație față de vecini. Prin urmare, este mai bine să reduceți puțin viteza și să lăsați vecinii să se relaxeze, astfel încât să poată continua să navigheze prin poalele Alpilor. 

Ferdinand O. Fischer face, de asemenea, un apel mai strict producătorilor de motociclete: „Avem nevoie de motociclete aprobate, care să fie silențioase nu numai în intervalul de viteză prescris”. Aceasta se referă în primul rând la soluțiile de evacuare a clapetelor, așa cum sunt deja folosite de majoritatea producătorilor. Într-un anumit interval de viteză și rpm, o clapetă închide în mod semnificativ evacuarea pentru a obține niveluri mai mici de zgomot. 

Potrivit 2Radhandel, există 850.000 de proprietari de roți pe 2 roți în toată Austria, asigurând 41.000 de locuri de muncă sau generând 0,89% din PIB.
„Dacă tăiați motocicliștii, reduceți 10% din populația eligibilă pentru vot”, conchide Fischer.