vreau: tendințele mașinilor pentru 2022

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Conform prognozei lui willhaben, deficitul de cipuri va cauza, de asemenea, o scădere a producției de mașini noi în noul an și, prin urmare, timpi de livrare mai lungi și creșterea prețurilor mașinilor uzate.

Laut willhaben-Prognose bedingt der Chipmangel auch im neuen Jahr einen Rückgang der Neuwagenproduktion und damit längere Lieferzeiten und steigende Gebrauchtwagenpreise.
Conform prognozei lui willhaben, deficitul de cipuri va cauza, de asemenea, o scădere a producției de mașini noi în noul an și, prin urmare, timpi de livrare mai lungi și creșterea prețurilor mașinilor uzate.

vreau: tendințele mașinilor pentru 2022

Michael Gawanda, Head of Auto & Motor la willhaben, a analizat cele mai importante tendințe și evoluții care vor afecta industria în 2022. Prognoza sa: Perspectivele pentru 2022 par ceva mai pozitive în comparație cu anul precedent, dar nu va fi ușor pentru retaileri. Creșterea puternică a vânzărilor online va continua și în acest an, deoarece tot mai mulți producători vor să exploateze și mai mult potențialul canalului digital de vânzări. Pentru a oferi clienților cel mai convenabil acces la mașina visată, serviciile oferite de furnizori sunt de obicei variate. Numeroși producători oferă deja tururi virtuale, teste de rulare independente de locație și livrare de vehicule direct la ușa dumneavoastră. Ca urmare a vânzărilor directe de către producători, dealerii consacrați suferă și vor continua să facă față provocării de a-și apăra poziția în procesul de vânzare în 2022.

Mașinile second-hand sunt la mare căutare

Din cauza deficitului actual de cipuri și a deficitului de mașini noi care rezultă, nevoia tot mai mare de mobilitate individuală nu poate fi satisfăcută. „O privire asupra timpilor de livrare actuali ai producătorilor arată că clienții trebuie să aștepte în medie între șase și 18 luni pentru o mașină nouă pe care o comandă”, spune Gawanda. Ca alternativă, oamenii caută adesea o mașină tânără sau folosită, care este rapid disponibilă. Concluzie: Oferta este în scădere, prețurile cresc. Cererea este deosebit de mare pentru vehiculele care au patru ani sau mai tinere, relatează Gawanda. „Aceste vehicule sunt de obicei supuse standardelor tehnice moderne, dar nu sunt nici pe departe la fel de scumpe ca o mașină nouă.” Mașinile electrice și hibride sunt acum achiziționate popular și la mâna a doua.

Cursa de tehnologie

În 2022, producătorii de automobile vor continua să fie din ce în ce mai dependenți de integrarea tehnologiei digitale atunci când își construiesc vehiculele. Având în vedere ritmul rapid în care noile progrese tehnologice sunt introduse în mașini, mulți producători vor trebui fie să investească masiv în departamentele lor de tehnologie în 2022, fie să creeze parteneriate solide cu companiile de tehnologie. Cele mai importante argumente de cumpărare pentru vehiculele electrice includ autonomia și viteza de încărcare. După ce s-a întâmplat puțin în acest domeniu pentru o lungă perioadă de timp, o nouă dinamică intră acum în industrie. Concluzie: Doar prin inovații și parteneriate va fi posibil să ținem pasul cu progresul tehnic și să ne afirmăm pe piață pe termen lung.

Divertisment și securitate

Potrivit lui Michael Gawanda,  vem observa și o creștere semnificativă a divertismentului în mașină în 2022. Utilizatorii pot aștepta cu nerăbdare funcții precum sunetul surround, ecranele de înaltă rezoluție și experiențe media interactive. Sunt, de asemenea, în dezvoltare noi sisteme de divertisment multiplayer, vitrine cu realitate augmentată și sisteme muzicale personalizate. Sistemele digitale nu sunt destinate doar să servească drept divertisment, ci, în același timp, să sporească siguranța rutieră și să ușureze și să sprijine șoferul.