Θέλετε: Οι τάσεις του αυτοκινήτου για το 2022
Σύμφωνα με την πρόβλεψη της willhaben, η έλλειψη τσιπ θα προκαλέσει επίσης μείωση της παραγωγής νέων αυτοκινήτων το νέο έτος και ως εκ τούτου μεγαλύτερους χρόνους παράδοσης και αύξηση των τιμών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Θέλετε: Οι τάσεις του αυτοκινήτου για το 2022
Ο Michael Gawanda, Επικεφαλής Auto & Motor στο willhaben, εξέτασε τις πιο σημαντικές τάσεις και εξελίξεις που θα επηρεάσουν τον κλάδο το 2022. Η πρόβλεψή του: Οι προοπτικές για το 2022 φαίνονται κάπως πιο θετικές σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, αλλά δεν θα είναι εύκολο για τους λιανοπωλητές. Η ισχυρή αύξηση των διαδικτυακών πωλήσεων θα συνεχιστεί και φέτος, καθώς όλο και περισσότεροι κατασκευαστές θέλουν να εκμεταλλευτούν ακόμη περισσότερο τις δυνατότητες του καναλιού ψηφιακών πωλήσεων. Προκειμένου να παρέχεται στους πελάτες η πιο εύκολη πρόσβαση στο αυτοκίνητο των ονείρων τους, οι υπηρεσίες που προσφέρουν οι πάροχοι είναι συνήθως ποικίλες. Πολλοί κατασκευαστές προσφέρουν ήδη εικονικές περιηγήσεις, δοκιμές ανεξάρτητα από την τοποθεσία και παράδοση οχημάτων απευθείας στο κατώφλι σας. Ως αποτέλεσμα των απευθείας πωλήσεων από τους κατασκευαστές, οι εδραιωμένοι αντιπρόσωποι υποφέρουν και θα συνεχίσουν να αντιμετωπίζουν την πρόκληση να υπερασπιστούν τη θέση τους στη διαδικασία πωλήσεων το 2022.
Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έχουν μεγάλη ζήτηση
Λόγω της τρέχουσας έλλειψης chip και της επακόλουθης έλλειψης νέων αυτοκινήτων, η αυξανόμενη ανάγκη για ατομική κινητικότητα δεν μπορεί να ικανοποιηθεί. «Μια ματιά στους τρέχοντες χρόνους παράδοσης των κατασκευαστών δείχνει ότι οι πελάτες πρέπει να περιμένουν από έξι έως 18 μήνες κατά μέσο όρο για ένα νέο αυτοκίνητο που παραγγέλνουν», λέει ο Gawanda. Ως εναλλακτική λύση, οι άνθρωποι συχνά αναζητούν ένα νέο ή μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που είναι γρήγορα διαθέσιμο. Συμπέρασμα: Η προσφορά συρρικνώνεται, οι τιμές αυξάνονται. Η ζήτηση είναι ιδιαίτερα υψηλή για οχήματα ηλικίας τεσσάρων ετών ή μικρότερα, αναφέρει η Gawanda. «Αυτά τα οχήματα συνήθως υπόκεινται σε σύγχρονα τεχνικά πρότυπα, αλλά δεν είναι τόσο ακριβά όσο ένα νέο αυτοκίνητο». Τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά αυτοκίνητα αγοράζονται πλέον ευρέως και μεταχειρισμένα.
Τεχνολογικός αγώνας
Το 2022, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα συνεχίσουν να εξαρτώνται όλο και περισσότερο από την ενσωμάτωση της ψηφιακής τεχνολογίας κατά την κατασκευή των οχημάτων τους. Δεδομένου του γρήγορου ρυθμού με τον οποίο εισάγονται νέες τεχνολογικές προόδους στα αυτοκίνητα, πολλοί κατασκευαστές θα χρειαστεί είτε να επενδύσουν σε μεγάλο βαθμό στα τεχνολογικά τους τμήματα το 2022 είτε να δημιουργήσουν σταθερές συνεργασίες με εταιρείες τεχνολογίας. Τα πιο σημαντικά επιχειρήματα αγοράς για τα ηλεκτρικά οχήματα περιλαμβάνουν την αυτονομία και την ταχύτητα φόρτισης. Μετά από λίγα πράγματα που έχουν συμβεί σε αυτόν τον τομέα για μεγάλο χρονικό διάστημα, νέα δυναμική έρχεται τώρα στον κλάδο. Συμπέρασμα: Μόνο μέσω καινοτομιών και συνεργασιών θα μπορέσουμε να συμβαδίσουμε με την τεχνική πρόοδο και να διεκδικήσουμε μακροπρόθεσμα στην αγορά.
Ψυχαγωγία και ασφάλεια
Σύμφωνα με τον Michael Gawanda, θα δούμε επίσης μια απότομη αύξηση της ψυχαγωγίας στο αυτοκίνητο το 2022. Οι χρήστες μπορούν να προσβλέπουν σε λειτουργίες όπως ήχο surround, οθόνες υψηλής ανάλυσης και διαδραστικές εμπειρίες μέσων. Νέα ψυχαγωγία για πολλούς παίκτες, οθόνες παραθύρων επαυξημένης πραγματικότητας και προσαρμοσμένα μουσικά συστήματα βρίσκονται επίσης σε ανάπτυξη. Τα ψηφιακά συστήματα δεν προορίζονται μόνο να χρησιμεύσουν ως ψυχαγωγία, αλλά ταυτόχρονα να αυξήσουν την οδική ασφάλεια και να ανακουφίσουν και να υποστηρίξουν τον οδηγό.