Støtte til kjøretøyhandelen

Støtte til kjøretøyhandelen

Det er tegn til kontinuitet på toppen av den wienske kjøretøyhandelen: Stephanie Ernst ble valgt som en sterk stemme i bransjen. Teamet, ledet av fungerende styreleder med de to nye varamedlemmene Clemens Vohryzka og Daniel Fischer, har fått et klart mandat til å fortsette på den valgte veien. "Jeg vil takke deg veldig mye for den store tilliten fra bransjen, og sammen med kjøretøysalgsteamet vil jeg gjøre alt i min makt for å konsekvent forfølge våre mål og fremme de brennende problemene," sa Stephanie Ernst i en første reaksjon. "Bransjen vår har måttet overvinne mange utfordringer de siste årene og står for tiden overfor store bransjespesifikke problemer som vi må fremme med sterk involvering av selskaper. Med vårt team vil vi fortsette å sikre at bransjens bekymringer blir hørt og vanskelighetene og hindringene reduseres."

Portefølje av prosjekter

Det er en stor portefølje av prosjekter for den wienske kjøretøyhandelen - fra helt nye ting til fortsettelsen av vellykkede formater: Den vellykkede mobilitetsmessen "Vienna Drive" skal etter planen finne sted igjen i 2026. Stephanie Ernst: "Vi ble alle belønnet for vår pionerånd med god respons fra besøkende og planlegger allerede for 2026. Takk til Viennes som har gått videre." Bygger på "Wien Drive", en kommunikasjons- og salgsoffensiv for alle wienske forhandlere starter snart. Midtpunktet vil være «Vienna Mobility Days» i midten av mai, hvor vi i økende grad vil bringe folk til forhandlerne. «Vi ønsker å sikre mer synlighet totalt sett og adressere viktige bekymringer,» sier Ernst. «Gemeinsam Mobil»-plattformen vil også bli videreført og utvidet. «Vi har sett at det er mulig å fremme diskurs og gi drivkraft, spesielt når det gjelder trafikksikkerhet. Det er akkurat der vi skal fortsette», sa styrelederen.

Handelsbesøk

Stephanie Ernst ønsker også å fortsette sin tur til forhandlerne: "Det har vist seg at besøk på stedet og utveksling i små grupper synliggjør viktige temaer og bekymringer og styrker forståelsen, så vi vil holde fast ved det." Til slutt er det en omfattende katalog over spesifikke emner som kjøretøyhandelskomiteen ønsker å gå inn for:

• Die Realisierung des Lobautunnels
• Eine Abfederung des immer noch im Raum stehenden Verbrennerverbot 2035 auf EU-Ebene
• Die Senkung der insgesamt sehr hohen KFZ-Besteuerung in Österreich
• Gesetzliche Anpassungen zur Steigerung der Verkehrssicherheit mit einem Fokus auf neue Verkehrsteilnehmer wie Lastenräder und E-Mopeds
• Vernünftige Regelungen für die öffentliche Parkraumnutzung
• Eine rasche Umsetzung der bereits beschlossenen Anpassung des Angemessenheitswerts beim Neuwagenkauf, der mit maximal 40.000 Euro einfach nicht mehr zeitgemäß ist.

"Vi har mye planlagt, teamet er fast bestemt på å jobbe med all vår kraft, og jeg er overbevist om at vi vil klare å gjennomføre mye," sier styreleder Stephanie Ernst.