Suurejoonelised autod saidil willhaben.at

Suurejoonelised autod saidil willhaben.at

Willhabeni autode ja mootorite rubriigis on praegu rohkem kui 140 000 pakkumist. Nende hulka kuuluvad arvukad erifunktsioonid, kollektsiooniesemed, võidusõiduautod ja erakordselt võimsad luksusautod. Willhabeni autode ja mootorite juht Michael Gawanda läks taas aardejahile ja loetles praegused tipphetked: 

Luksusklass selle erilise lisa jaoks 

Mercedes-Benz SL-klassi peegelkaamera McLaren, ehitatud 2007. aastal 
Üks kaheteistkümnest ehitatud peegelkaamerast McLaren 722 GT, mis ehitati spetsiaalselt võidusõidusarja “SLR CLUB TROPHY 722 GT” jaoks, on hetkel kõige eksklusiivsem auto hinnaga 960 000 eurot. 5,5-liitrise V8 ülelaadimisega mootori 680 hj võimsusega ja 830 Nm pöördemomendiga kiirendus 0–100 km/h vaid 3,3 sekundiga. The Julge ootab uut omanikku Rohrbachis, Ülem-Austrias. 

Porsche Carrera GT kabriolett, ehitatud 2004. aastal 
Teisel kohal on ajatu hõbedaga Porsche Carrera GT Cabrio. See sportlik sõidukit, mis on säilinud esialgses seisukorras, saab Ülem-Austriast soetada 899 000 euro eest. 

Kõige võimsamad pakutavad autod 

Sportauto Ferrari 488 GTB, ehitatud 2018. aastal 
670 hj Ferrari 488 GTB on hetkel üks võimsamaid saadaolevaid autosid ning tagab tõeliselt kiire edasiliikumise teedel kiirustel üle 330 km/h. The Sportauto äärmise võimsuse ja kõrge mugavusega samaaegselt, pakub sõidu ajal ainulaadseid emotsioone. See on valmis Wiener Neustadtis kogumiseks hinnaga 256 870 eurot.  

Mercedes-Benz SLR McLaren, ehitatud 2008. aastal 
The Mercedes Benz peegelkaamera McLaren 625 hj loodi Mercedese ja McLareni koostööst. Sellest supersportautost on tarnitud umbes 2160 eksemplari, millest üks müüakse praegu Wiener Neustadtis hinnaga 598 970 eurot.  

Autod motospordist 

Subaru Impreza STI Rally, ehitatud 2002 aastal 
Praegu leiab willhabenist Jaapani tootja Subaru kunagise ralliauto, mida varem erinevatel võistlustel kasutati. Rallispordisõbrad, kes otsivad driftiautot, saavad valida avariivaba auto Speedster sinises 21 000 euro eest Amstettenis.  

Vormel Renault 2.0, ehitatud 2003. aastal 
Kui soovite tunda end professionaalse võidusõitjana ja kihutada ringrajal tõelise vormelautoga, on Formula Renault 2.0 just teie jaoks. Sportautos on kõik, mis võidusõiduga kaasneb: uskumatu kiirendus, ekstreemne kurvikiirus, hingemattev pidurdusaeglustus. Motospordifännid saavad võidusõiduauto Gaadenis järgi tulla 19 900 euroga.  

Staari tunne: filmidest ja televisioonist tuntud autod  

Wilde Mausi Ford Mustang, ehitatud 1980. aastal 
Algupärane filmiauto Josef Haderi filmist “Wilde Maus” peaosas on praegu Tulln an der Donaus müügil hinnaga 2990 eurot. Tuntud on tõelistele filmifännidele, kellele meeldib autode kallal töötada kollased autod must-olla.  

Tuba Golden Spirit, ehitatud 1983. aastal 
See on tõeline klassika, millel on tähepotentsiaal Golden Spirit tuba: Sellise auto uhked omanikud olid sellised kuulsused nagu Elvis Presley, Hulk Hogan, Frank Sinatra, Sylvester Stallone, Dean Martin, Dolly Parton, Willie Nelson ja paljud teised. Selle koopia saab osta 35 900 euro eest. Sõiduk asub Grazi piirkonnas. 

Kultusauto filmist "La Boum the Fete"
Nagu me teame hiljemalt kultuslikust teismeliste filmist "La Boum Die Fete", on lapsevanemana ilmselt kõige parem oodata ookrivärvi  Matra Simca Rancho pidu armastavatele noortele. Selle 70ndate/80ndate kultusmudeli koopia ootab huvilisi Munderfingis. 

Unikaalne parempoolne rool 

London Taxi Big Block, ehitatud 1989. aastal 
Originaal on absoluutne pilkupüüdja  Carbodies FX4N Londoni takso suure plokiga. See suurepärane eksemplar ehitati 1990. aastate alguses Londonis hoolikalt ümber, pöörates tähelepanu detailidele. Auto imporditi Austriasse kümmekond aastat tagasi ja aeg-ajalt sõidetud. See on isegi Londonis maanteel kasutamiseks registreeritud. Autole saab järele Marbach an der Donau/Melk hinnaga 34 990 eurot. 

Originaal Marcs GT3000, ehitatud 1983. aastal 
See on mõeldud inglise võidusõiduautode austajatele Marco GT 3000 tõeline leid. Sinine speedster on üks vaid 130-st toodetud ja seetõttu võidusõiduautode seas tõeline haruldus – sobib seetõttu ka investeeringuks. Sõiduk ootab hetkel St. Valentinis omanikku 20 000 euro eest.  

Sõidurõõm kolmel rattal

Messerschmitt KR 200, ehitatud 1956. aastal 
Punane on tõeliselt ainulaadne aastast 1956 Messerschmitt KR 200, mida praegu pakutakse 32 000 euro eest. See kolmerattaline mootorratas on väike ime 1950. aastatest pärit autode ajaloos. Sõiduk on väga heas korras.   

Vanderhall Veneetsia, ehitatud 2020. aastal 
Tegemist on paljude lisadega esitlussõidukiga  Vanderhall Veneetsia, mis tagab tänu 1,4-liitrisele turbobensiinimootorile ja 140 hj muljetavaldava sõiduomadustega eksklusiivse sõidurõõmu kolmel rattal. Kvaliteetsete omadustega erilist unikaalset tükki pakutakse hetkel 39 900 euro eest.    

Autoaarded vintage austajatele 

Humber 11, ehitatud 1912. aastal 
Klassikaliste autode fännid on valikuga hellitatud. Vanim sõiduk ja tõeline haruldus, mida siin pakutakse, on Suurbritannias 1912. aastal ehitatud sõiduk  Humber 11. Humber oli Briti automark, mis pärineb Thomas Humberi jalgrattatehasest, mis asutati 1868. aastal ja eksisteeris 1975. aastani.  

Waverly kabriolett/roadster, ehitatud 1914. aastal 
Vanim sõiduk turul on teine Waverly kabriolett aastast 1914 veinipunases. Seda on põhjalikult restaureeritud ja see on valmis Viini Liesingis 88 000 euro eest kogumiseks.   

Rolls-Royce Silver Ghost Boattail, ehitatud 1926. aastal 
Sellele järgneb a Rolls-Royce’i mudel Silver Ghost Boattail  aastast 1926, mis on turul vanimate autode seas kolmas. 30 hj klassikaline auto on saadaval 96 000 euro eest.   

Fordi klassikaline auto haruldus, ehitatud 1930. aastal 
Klassikaline auto on ka üks vanimaid pakutavaid autosid Ford A Woody, haruldane haruldus aastast 1930. Grazi lähistel müüakse hetkel 25 500 euroga ajalooliseks sõidukiks liigitatud 41 hj beežis limusiini. 

Citroën Saxo Electric väike/kompaktne auto, ehitatud 1999 aastal 
Tegelikult vaid umbes 20 aastat vana ja ometi juba nagu teisest (elektri)maailmast: hästi säilinud mudel  Citroën Saxo Electrique seeria, millest toona toodi maailmas turule vaid paar tuhat ühikut, ootab Kärntenis uut omanikku (tänaseks läbisõiduks veidi üle 100 000 kilomeetri).