Deixe-os lutar pelo primeiro lugar”

Deixe-os lutar pelo primeiro lugar”

Indústria automotiva: Sr. Schenner, a Mobidrome está entrando no mercado online de carros usados. Como exatamente o Mobidrome deseja diferir da rede motorizada Willhaben e do AutoScout24?
Patrick Schener:Deixe-me dizer logo no início: não estamos atacando. Ambas as plataformas têm sido boas parceiras da Porsche Holding Salzburg e dos nossos concessionários durante muitos anos. Vou falar com toda a franqueza: se eles querem brigar pelo primeiro lugar no mercado nacional, queremos ser a terceira alternativa com charme para varejistas de todas as marcas. 

Este é um ponto interessante: por que o Mobidrome oferece sua plataforma para todas as marcas e varejistas e não apenas para os produtos da própria empresa? 
O mercado de automóveis usados ​​é muito mais cooperativo do que o mercado de automóveis novos. No negócio da GW a questão não é tão estritamente marca versus marca. Nossos revendedores também trocam muitos modelos de marcas de terceiros e desejam vendê-los novamente. Seria mesmo um obstáculo se nos limitássemos a agrupar produtos, apesar de gozarmos de uma quota de mercado de quase 40% na Áustria.

Como é a oferta concreta do Mobidrome para os varejistas?
Em primeiro lugar, os nossos parceiros anunciam gratuitamente. Também desenvolvemos um software, que apresentaremos em julho, com o qual os revendedores locais da GW podem descobrir em apenas alguns segundos e com alguns cliques por que os modelos difíceis de vender ficam parados por tanto tempo. Nosso objetivo com o Mobidrome é profissionalizar ainda mais o mercado de GW.

De graça? Como o Mobidrome ganha dinheiro então? 
Estamos atualmente numa fase de desenvolvimento onde queremos atingir um número crítico de veículos e concessionários na plataforma para sermos relevantes. Atualmente temos mais de 900 concessionários, incluindo cerca de 300 concessionários das marcas do Grupo Porsche e cerca de 600 concessionários de outras marcas, com mais de 50.000 veículos online. 60-70.000 veículos parece-me ser uma meta realista até ao final do ano. Isto nos daria uma cobertura de mercado de cerca de 60-70 por cento, assumindo que 100.000-120.000 veículos GW dos concessionários estejam online a qualquer momento. No próximo ano, se os nossos revendedores parceiros estiverem satisfeitos com o nosso desempenho, gostaríamos de lançar um modelo pago. Hoje não está claro se você pagará um valor justo pela propaganda ou, por exemplo, pelo software.

De que magnitude estamos falando? 
Nossos concorrentes são orientados pelo mercado de ações quando se trata de preços ou vêm de empresas com margens elevadas. Mas o comércio de automóveis é um negócio com margens baixas. Queremos, portanto, poder fazer uma oferta justa aos nossos retalhistas parceiros com preços moderados. O que eu mais gostaria é que os revendedores dissessem a partir do próximo ano: "Você está indo bem. Ficarei feliz em continuar anunciando com você pelo valor X." Mas, para sublinhar isto muito claramente: não queremos atacar Willhaben e AutoScout24, estamos absolutamente satisfeitos com o terceiro lugar. 

Como você deseja se diferenciar de seus concorrentes?
No Mobidrome o foco esteve no cliente final desde o início. Mobidrome não é apenas um mercado digital de GW, mas também inclui uma função de consultoria. Connosco, o cliente final pode procurar um modelo específico ou inserir as suas necessidades e iremos então sugerir uma seleção de modelos que melhor atendam às suas necessidades individuais de mobilidade. Um exemplo: Não especificamos o volume do porta-malas em litros, mas sim, por exemplo, com duas bicicletas. Além disso, apenas os revendedores podem anunciar no Mobidrome. Não há ofertas de particulares na plataforma.
 

DADOS E FATOS

O Mobidrome é apoiado pela Allmobil GmbH, uma subsidiária integral da Porsche Holding Salzburg. Sobre www.mobidrome.at Existem atualmente mais de 900 revendedores de veículos anunciando com uma gama de mais de 50.000 veículos.