Suche
Mein Konto
La dem kjempe om topplasseringen
Som sjef for Mobidrome, den elektroniske bruktbilplattformen fra Porsche Holding Salzburg, er Patrick Schenner forfriskende ærlig og direkte i et intervju med KFZ Wirtschaft. Ingen angrep på Willhaben og AutoScout planlagt.
La dem kjempe om topplasseringen
Bilindustri: Herr Schenner, Mobidrome går inn på det elektroniske bruktbilmarkedet. Hvordan ønsker Mobidrome å skille seg fra Willhaben motornettverk og AutoScout24?
Patrick Schenner:La meg si helt i begynnelsen: Vi angriper ikke. Begge plattformene har vært gode partnere til Porsche Holding Salzburg og våre forhandlere i mange år. Jeg skal si det helt åpent: Hvis de vil kjempe om topplasseringen på hjemmemarkedet, vil vi være det tredje alternativet med sjarm for forhandlere av alle merker.
Dette er et interessant poeng: Hvorfor tilbyr Mobidrome sin plattform for alle merker og forhandlere og ikke bare for selskapets egne produkter?
Bruktbilmarkedet er mye mer samarbeidsvillig enn nybilmarkedet. I GW-bransjen er det ikke på langt nær like strengt merke kontra merke. Våre forhandlere bytter også mange tredjepartsmerkemodeller og ønsker å selge dem igjen. Det ville til og med vært en hindring om vi skulle begrense oss til gruppeprodukter, selv om vi har nesten 40 prosent markedsandel i Østerrike.
Hvordan ser Mobidromes konkrete tilbud til forhandlere ut?
For det første annonserer våre partnere gratis. Vi har også utviklet programvare, som vi presenterer i juli, som lokale GW-forhandlere kan finne ut på bare noen få sekunder og med noen få klikk med hvorfor vanskelige å selge modeller sitter så lenge. Målet vårt med Mobidrome er å profesjonalisere GW-markedet ytterligere.
Gratis? Hvordan tjener Mobidrome penger da?
Vi er for tiden i en utviklingsfase hvor vi ønsker å nå et kritisk antall kjøretøy og forhandlere på plattformen for å være relevante. Vi har for tiden over 900 forhandlere, inkludert rundt 300 forhandlere av Porsche Group-merkene og rundt 600 forhandlere av andre merker, med over 50 000 biler online. 60-70 000 kjøretøy virker for meg å være et realistisk mål innen utgangen av året. Dette vil gi oss en markedsdekning på rundt 60-70 prosent, forutsatt at 100.000-120.000 GW-biler er online til enhver tid. Neste år, hvis partnerforhandlerne våre er fornøyde med ytelsen vår, vil vi gjerne lansere en betalt modell. I dag er det ikke klart om du skal betale et rimelig beløp for annonsen eller for eksempel for programvaren.
Hvilken størrelse snakker vi om?
Våre konkurrenter er aksjemarkedsdrevne når det kommer til prising eller kommer fra virksomheter med høy margin. Men bilhandelen er en lavmarginvirksomhet. Vi ønsker derfor å kunne gi et rettferdig tilbud til våre partnerforhandlere med moderate priser. Det jeg vil best er at forhandlere sier fra neste år: "Du gjør det bra. Jeg vil gjerne fortsette å annonsere med deg for X beløp." Men for å understreke dette veldig tydelig: Vi ønsker ikke å angripe Willhaben og AutoScout24, vi er absolutt fornøyd med tredjeplassen.
Hvordan vil du skille deg fra konkurrentene dine?
Hos Mobidrome var fokus på sluttkunden helt fra starten. Mobidrome er ikke bare en digital GW-markedsplass, men inkluderer også en rådgivende funksjon. Hos oss kan sluttkunden enten se etter en spesifikk modell eller legge inn deres behov og vi vil da foreslå et utvalg modeller som best dekker deres individuelle mobilitetsbehov. Et eksempel: Vi spesifiserer ikke bagasjerommet i liter, men for eksempel med to sykler. I tillegg er det kun forhandlere som kan annonsere på Mobidrome. Det er ingen tilbud fra privatpersoner på plattformen.
DATA OG FAKTA
Mobidrome støttes av Allmobil GmbH, et heleid datterselskap av Porsche Holding Salzburg. På www.mobidrome.at Det er for tiden over 900 bilforhandlere som annonserer med et utvalg på over 50 000 kjøretøy.