Kämpa för varje kund

Kämpa för varje kund

Tiderna är allt annat än rosiga: nybilsförsäljningen släpar efter, det ekonomiska läget är dämpat och kundernas plånböcker har blivit lösare. Dåliga tider för bilhandeln? Nej. Eftersom begagnade bilaffärer är mer lukrativa än att sälja nya bilar och håller bilhandlare flytande. Förutsättningen för detta är dock närvaro i onlinebörser, eftersom majoriteten av dagens kunder hittar sin drömbil via Internet. Vi frågade fyra Willhaben.at motornätverkspartners om vardagliga upplevelser.

Grünzweig bilhandlare

Bilaffären i Mödling har varit Car4You-kund från dag ett och nu, efter att Car4You togs över av Willhaben.at, är den även delägare i motornätverket. Verkställande direktör Andreas Grünzweig konstaterar: "Drygt 100 procent av de som är intresserade av begagnade bilar kommer till oss via Internet. Resultatet: mindre frekvens men fler affärer." För, säger Christoph Spörr, försäljningschef för begagnade bilar: "Kunden vill ha och får mycket information på nätet." Bilhandlaren Grünzweig säljer cirka 600 bilar per år. Samarbetet med motornätverket Willhaben.at fungerar mycket bra eftersom du känner att du har goda råd: "Vår kontaktperson, Günter Leitgeb, besöker oss en gång i månaden eller kontaktar oss per telefon och får feedback från oss. Det hjälper verkligen", säger Christoph Spörr. Men bilhandeln har ändå en önskan: – Utbytena ska utvecklas så att vi, bilhandlaren, får mer direkt feedback för att bättre kunna utvärdera systemet, säger Andreas Grünzweig.

Bilar Baschinger

Den övre österrikiska bilhandlaren Günther Baschinger i St. Agatha är också en mångårig samarbetspartner och säljer 1 000 nya, unga och begagnade bilar från hela Europa varje år. Erfarenheterna av motornätverket har genomgående varit positiva, som försäljningskonsult Philipp Schellmann sammanfattar: "Vi får många förfrågningar via motornätverket - det fungerar mycket bra." Till skillnad från Grünzweigs bilhandlare är direktkontakten med Motornetzwerk-anställda inte lika omfattande, men enligt Schellmann är detta inget problem alls: "Om det fungerar, då fungerar det - och det är vad det gör för oss. Som det är är det väldigt enkelt och praktiskt för oss."

Holas bilhandlare

Alois Holas, verkställande direktör för Seat bilhandlare med samma namn i Vitis, har varit kund hos Willhaben.at Motornetzwerk i ett år och är mycket nöjd. "Fördelen med Willhaben är att Eurotax-koderna registreras vid uppsättningen, så standardutrustningen antas automatiskt. Det sparar oss tid och ger kunden mer information. Dessutom är antalet bilder obegränsat." Alois Holas säljer 300 bilar per år, men påpekar också: "Ju fler börser du tjänar, desto mer arbete har du."

Strauss bilhandlare

Mercedes-Benz-, Smart- och Ford-återförsäljaren från Stockerau har varit Car4You-kund sedan starten och är nu exklusivt i Willhaben.at-motornätverket. Karl Strauss, chef för bilhandeln, uppskattar att runt 60 procent av intresserade kommer till honom via onlineportalen, "resterande 40 procent utgörs av stamkunder och ingångskunder."
Han tycker att råden är bra och okomplicerade. "Men jag tror att närvaron på internet kommer att bli ännu viktigare i framtiden." Är kunder som kommer via webben mer informerade? "Det är svårt att säga. Jag skulle tro att de kanske känner till marknaden lite bättre." Karl Strauss säljer cirka 200 nya och begagnade bilar varje år.