Taistele jokaisen asiakkaan puolesta

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Käytettyjen autojen alalla mikään ei toimi ilman oikeaa verkkovaihtoa. Kysyimme edessä, millaisia ​​kokemuksia jälleenmyyjillä on tähän mennessä ollut Willhaben.at-moottoriverkostosta.

Im Gebrauchtwagengeschäft läuft nichts mehr, ohne den passenden Onlinebörsen. Wir haben an der Front nachgefragt, welche Erfahrungen die Händler mit dem Willhaben.at-Motornetzwerk bisher gesammelt haben.
Käytettyjen autojen alalla mikään ei toimi ilman oikeaa verkkovaihtoa. Kysyimme edessä, millaisia ​​kokemuksia jälleenmyyjillä on tähän mennessä ollut Willhaben.at-moottoriverkostosta.

Taistele jokaisen asiakkaan puolesta

Ajat ovat kaikkea muuta kuin ruusuisia: uusien autojen myynti on jäljessä, taloudellinen tilanne on vaimea ja asiakkaiden lompakot ovat löystyneet. Huonot ajat autokaupalle? Ei. Koska käytettyjen autojen liiketoiminta on tuottoisampaa kuin uusien autojen myynti ja pitää autoliikkeet pystyssä. Edellytyksenä tälle on kuitenkin läsnäolo verkkopörsseissä, sillä suurin osa nykyajan asiakkaista löytää unelma-autonsa Internetin kautta. Pyysimme neljältä Willhaben.at -moottoriverkostokumppanilta arjen kokemuksia.

Grünzweig-autoliike

Mödlingin autoliike on ollut Car4Youn asiakas alusta alkaen ja nyt, kun Car4You siirtyi Willhaben.at:n omistukseen, se on myös kumppani moottoriverkostossa. Toimitusjohtaja Andreas Grünzweig toteaa: "Reilu 100 prosenttia käytetyistä autoista kiinnostuneista tulee meille Internetin kautta. Tulos: harvemmin, mutta enemmän tarjouksia." Koska, sanoo käytettyjen autojen myyntipäällikkö Christoph Spörr: ”Asiakas haluaa ja saa paljon tietoa verkosta.” Grünzweig-autoliike myy noin 600 autoa vuodessa. Yhteistyö Willhaben.at-moottoriverkoston kanssa toimii erittäin hyvin, koska sinusta tuntuu, että sinua neuvotaan: "Yhteyshenkilömme Günter Leitgeb käy meillä kerran kuukaudessa tai ottaa meihin yhteyttä puhelimitse ja saa meiltä palautetta. Se todella auttaa", Christoph Spörr sanoo. Mutta autoliikkeellä on kuitenkin yksi toive: ”Pörssiä tulisi kehittää niin, että me autoliike saa enemmän suoraa palautetta, jotta voimme arvioida järjestelmää paremmin”, Andreas Grünzweig sanoo.

Autot Baschinger

Yläitävaltalainen autokauppias Günther Baschinger St. Agathassa on myös pitkäaikainen yhteistyökumppani ja myy vuosittain 1000 uutta, nuorta ja käytettyä autoa eri puolilta Eurooppaa. Kokemukset moottoriverkostosta ovat olleet jatkuvasti myönteisiä, kuten myyntikonsultti Philipp Schellmann tiivistää: ”Saamme paljon kyselyitä moottoriverkon kautta – se toimii erittäin hyvin.” Toisin kuin Grünzweig-autoliikkeessä, suora kontakti Motornetzwerkin työntekijöihin ei ole yhtä laaja, mutta Schellmannin mukaan tämä ei ole ongelma: "Jos se toimii, niin se toimii - ja niin se tekee meille. Se on sellaisenaan meille erittäin helppoa ja käytännöllistä."

Holas autoliike

Alois Holas, Vitisin samannimisen Seat-autoliikkeen toimitusjohtaja, on ollut Willhaben.at Motornetzwerkin asiakas vuoden ajan ja on erittäin tyytyväinen. "Willhabenin etuna on, että Eurotax-koodit tallennetaan asennuksen yhteydessä, joten vakiovarusteet otetaan automaattisesti käyttöön. Tämä säästää aikaa ja antaa asiakkaalle enemmän tietoa. Lisäksi kuvien määrä on rajoittamaton." Alois Holas myy 300 autoa vuodessa, mutta huomauttaa myös: "Mitä enemmän vaihtoja palvelet, sitä enemmän sinulla on työtä."

Straussin autoliike

Stockeraun Mercedes-Benz-, Smart- ja Ford-jälleenmyyjä on ollut Car4Youn asiakas alusta lähtien ja on nyt yksinomaan Willhaben.at-moottoriverkostossa. Autoliikkeen johtaja Karl Strauss arvioi, että noin 60 prosenttia kiinnostuneista tulee hänen luokseen verkkoportaalin kautta, "loput 40 prosenttia ovat kanta- ja walk-in asiakkaita."
Hänen mielestään neuvot ovat hyviä ja mutkattomia. "Mutta uskon, että Internet-läsnäolo tulee olemaan entistä tärkeämpää tulevaisuudessa." Ovatko verkon kautta tulevat asiakkaat tietoisempia? "On vaikea sanoa. Luulen, että he tuntevat markkinat hieman paremmin." Karl Strauss myy noin 200 uutta ja käytettyä autoa vuosittain.