GW-priserna är högst i Österrike
Utvärderingen av AutoScout24:s prisindex för begagnade bilar understryker: ingenstans i Europa har GW-priserna ökat mer än i Österrike.

GW-priserna är högst i Österrike
Priserna på begagnade bilar noterade nya toppar under det senaste Corona-året: ett motsvarande fordon i Österrike kostar i genomsnitt 22 949 euro 2021 - en ökning med 13 procent eller 2 637 euro jämfört med föregående år. Det betyder att priserna på begagnade bilar steg mer i Österrike 2021 än i Nederländerna (elva procent), Tyskland (tio procent), Belgien (nio procent), Italien (sju procent) eller Frankrike (två procent).
En jämförelse med föregående år gör utvecklingen ännu tydligare: bilköpare i Österrike betalade i snitt 21 166 euro för en begagnad bil i november 2020; i november 2021 var priset 25 154 euro, 3 988 euro högre än föregående år. Detta framgår av det årliga AutoScout24-prisindexet för begagnade bilar (AGPI) för helåret 2021. Konsumenter spenderar mer pengar på en begagnad bil än någonsin tidigare sedan datainsamlingen började. I Europa steg genomsnittspriserna med åtta procent på årsbasis. Samtidigt sjunker utbudet av begagnade bilar över hela Europa med elva procent. Här verkar marknaden (utbud och efterfrågan) utvecklas på ett läroboksmässigt sätt.
"När det gäller prisdynamik på marknaden för begagnade bilar är 2021 ett helt exceptionellt år", säger André Eckert, landschef för AutoScout24 i Österrike.
"2020 låg priserna nästan på samma nivå som föregående år, men nu har de ökat med 13 procent från en stående start - det har aldrig hänt i den här formen tidigare." Enligt Eckert måste flera faktorer beaktas för att förklara utvecklingen. "Först och främst är det den ökade betydelsen av individuell rörlighet som ett resultat av Coronakrisen, som har drivit på efterfrågan på begagnade bilar. Trenden förstärktes av de nedstängningsrelaterade produktionsstoppen, vilket innebar att unga begagnade bilar och leasingavkastning saknades på marknaden. Detta återspeglades i efterföljande upphämtningseffekter från de parallella bilkonduktörernas sida av bilkonduktörerna. beskrivas som en verklig prishöjare Eftersom nya bilar antingen inte är tillgängliga alls eller endast under förutsättning av långa leveranstider, har många kunder gått över till begagnade bilar - detta ökade priserna.
Det mest populära GW-märket
Att de populäraste begagnade bilarna i Europa kommer från Tyskland är också uppenbart i år: Precis som 2020 står VW Golf högst upp på prispallen – trots att den har ökat i pris med 21 procent på årsbasis till 19 046 euro i snitt i Europa. Medan ökningen av Audi A4 på andra plats är måttlig med nio procent till 21 839 euro, ökar Audi A3 på tredje plats mer markant med elva procent till 19 678 euro. VW Polo på fjärde plats är det billigaste fordonet bland de mest populära med ett snittpris på 14 082 euro; Med en ökning på bara en procent håller man priset nästan stabilt. Fans av Audi A6, som ligger på femte plats i rankingen, kommer att behöva ta med större räkningar: sedanen säljs för närvarande för i genomsnitt 28 112 euro i Europa, vilket är sex procent mer än förra året.
Begagnade elbilar blir allt mer populära
Elbilar blir också allt populärare som begagnade fordon i Europa. Inköpsförfrågningarna för elfordon på AutoScout24 har ökat konsekvent från år till år. Om du till exempel jämför november 2021 med november 2020 kan du se en genomsnittlig ökning på 144 procent. En undersökning som AutoScout24 gjorde i somras bland 5 566 europeiska användare av sina webbplatser understryker också trenden: 38 procent av de som ville köpa en bil vid undersökningstillfället funderade också på en elbil. Den populäraste elbilen i Europa är Renault Zoe.