GW-prisene er høyest i Østerrike
Evalueringen av AutoScout24-prisindeksen for bruktbiler understreker: ingen steder i Europa har GW-prisene økt mer enn i Østerrike.

GW-prisene er høyest i Østerrike
Bruktbilprisene registrerte nye topper det siste Corona-året: et tilsvarende kjøretøy i Østerrike koster i snitt 22 949 euro i 2021 - en økning på 13 prosent eller 2 637 euro sammenlignet med året før. Det betyr at bruktbilprisene steg mer i Østerrike i 2021 enn i Nederland (elleve prosent), Tyskland (ti prosent), Belgia (ni prosent), Italia (sju prosent) eller Frankrike (to prosent).
En sammenligning med året før gjør utviklingen enda tydeligere: bilkjøpere i Østerrike betalte i snitt 21 166 euro for en bruktbil i november 2020; i november 2021 var prisen 25 154 euro, 3 988 euro høyere enn året før. Dette kommer frem av den årlige AutoScout24 bruktbilprisindeksen (AGPI) for hele året 2021. Forbrukerne bruker mer penger på en bruktbil enn noen gang før siden datainnsamlingen startet. Over hele Europa steg gjennomsnittsprisene med åtte prosent fra året før. Samtidig faller tilgangen på bruktbiler over hele Europa med elleve prosent. Her ser markedet (tilbud og etterspørsel) ut til å utvikle seg på en lærebok måte.
"Når det gjelder prisdynamikk i bruktbilmarkedet, er 2021 et helt eksepsjonelt år," sier André Eckert, landssjef for AutoScout24 i Østerrike.
"I 2020 holdt prisene seg nesten på samme nivå som året før, men nå har de økt med 13 prosent fra en stående start - dette har aldri skjedd i denne formen før." Ifølge Eckert må flere faktorer tas i betraktning for å forklare utviklingen. "Først og fremst er det den økte betydningen av individuell mobilitet som følge av koronakrisen, som har drevet etterspørselen etter brukte biler. Trenden ble forsterket av de nedstengningsrelaterte produksjonsstansene, som medførte at unge brukte biler og leasingavkastninger manglet fra markedet. Dette gjenspeiles i etterfølgende innhentingseffekter fra bilindustriens side av forbrukerindustrien. beskrives som en reell prisøkning Siden nye biler enten ikke er tilgjengelige i det hele tatt eller kun under forutsetning av lange leveringstider, gikk mange kunder over til brukte biler – dette økte prisene.
Det mest populære GW-merket
At de mest populære bruktbilene i Europa kommer fra Tyskland er også tydelig i år: Som i 2020 står VW Golf parkert på toppen av pallen – selv om den har økt i pris med 21 prosent fra år til år til 19.046 euro i snitt i Europa. Mens økningen av Audi A4 på andreplass er moderat på ni prosent til 21.839 euro, øker Audi A3 på tredjeplass mer betydelig med elleve prosent til 19.678 euro. VW Polo på fjerde plass er det billigste kjøretøyet blant de mest populære med en gjennomsnittspris på 14 082 euro; Med en økning på bare én prosent holder den prisen nesten stabil. Fans av Audi A6, som er på femteplass i rangeringen, må ta med større regninger: Sedanen selges for øyeblikket for et gjennomsnitt på 28.112 euro i Europa, som er seks prosent mer enn i fjor.
Brukte elbiler blir stadig mer populære
Elbiler blir også stadig mer populære som brukte kjøretøy i Europa. Kjøpsforespørslene for elbiler hos AutoScout24 har økt jevnt fra år til år. Hvis du for eksempel sammenligner november 2021 med november 2020, kan du se en gjennomsnittlig økning på 144 prosent. En undersøkelse som AutoScout24 gjennomførte i sommer blant 5 566 europeiske brukere av nettsidene deres understreker også trenden: 38 prosent av de som ønsket å kjøpe bil på undersøkelsestidspunktet vurderte også en elbil. Den mest populære elbilen i Europa er Renault Zoe.