A GW árak Ausztriában a legmagasabbak

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Az AutoScout24 használtautó-árindex értékelése aláhúzza: Európában sehol sem nőttek jobban a GW-árak, mint Ausztriában.

Die Auswertung des AutoScout24-Gebrauchtwage-Preis-Index unterstreicht: Europaweit sind die GW-Preise nirgendwo mehr angestiegen als in Österreich.
Az AutoScout24 használtautó-árindex értékelése aláhúzza: Európában sehol sem nőttek jobban a GW-árak, mint Ausztriában.

A GW árak Ausztriában a legmagasabbak

A használt autók árai új csúcsokat értek el az elmúlt koronaévben: Ausztriában egy megfelelő jármű átlagosan 22 949 euróba kerül 2021-ben, ami 13 százalékos, 2637 eurós növekedés az előző évhez képest. Ez azt jelenti, hogy 2021-ben Ausztriában jobban drágultak a használt autók, mint Hollandiában (tizenegy százalék), Németországban (tíz százalék), Belgiumban (kilenc százalék), Olaszországban (hét százalék) vagy Franciaországban (két százalék).

Az előző évivel való összehasonlítás még egyértelműbbé teszi a fejleményt: Ausztriában az autóvásárlók átlagosan 21 166 eurót fizettek egy használt autóért 2020 novemberében; 2021 novemberében az ár 25 154 euró volt, 3 988 euróval magasabb, mint az előző évben. Ez derül ki az AutoScout24 éves használtautó-árindexéből (AGPI) a teljes 2021-es évre vonatkozóan. A fogyasztók több pénzt költenek használt autókra, mint valaha az adatgyűjtés kezdete óta. Európa-szerte nyolc százalékkal nőttek az átlagárak éves összevetésben. Ugyanakkor Európa-szerte tizenegy százalékkal csökken a használt autók kínálata. Itt a piac (kereslet és kínálat) tankönyvszerűen fejlődni látszik. 

„A használtautó-piac árdinamikáját tekintve 2021 egy teljesen kivételes év” – mondja André Eckert, az AutoScout24 ausztriai országvezetője.

„2020-ban az árak az előző évi szinten maradtak, most viszont 13 százalékkal nőttek az alapból – ilyen formában még nem fordult elő.”  Eckert szerint több tényezőt is figyelembe kell venni a fejlődés magyarázatához. "Először is a koronaválság következtében nő az egyéni mobilitás jelentősége, ami felpörgette a használt autók iránti keresletet. A tendenciát erősítették a leállások miatti termelési leállások, ami azt jelentette, hogy a fiatal használt autók és a lízinghozamok hiányoztak a piacról. Ez a fogyasztói oldal későbbi felzárkóztatásában is megmutatkozott. booster Mivel az új autók vagy egyáltalán nem kaphatók, vagy csak hosszú szállítási határidők mellett, sok vásárló váltott a használt autókra – a lényeg az, hogy a használt autók keresleti piaca kínálati piac lett. 

A legnépszerűbb GW márka

Az idén is jól látszik, hogy Németországból érkeznek a legnépszerűbb használt autók Európában: 2020-hoz hasonlóan itt is a dobogó legfelső fokán parkol a VW Golf – annak ellenére, hogy az előző év azonos időszakához képest 21 százalékkal, 19 046 euróra drágult Európában. Míg a második helyen álló Audi A4 mérsékelt, kilenc százalékkal, 21 839 euróra emelkedik, a harmadik helyen álló Audi A3 ennél jelentősebben, tizenegy százalékkal 19 678 euróra emelkedik. A negyedik helyen álló VW Polo a legolcsóbb jármű a legnépszerűbbek között 14 082 eurós átlagárával; Mindössze egy százalékos növekedéssel szinte stabilan tartja az árát. A rangsorban ötödik helyen álló Audi A6 rajongóinak nagyobb számlákat kell hozniuk: a szedánt jelenleg átlagosan 28 112 euróért adják Európában, ami hat százalékkal több, mint tavaly.

Egyre népszerűbbek a használt elektromos járművek

Az elektromos autók használt járműként is egyre népszerűbbek Európában. Az AutoScout24 elektromos járművekre vonatkozó vásárlási érdeklődése évről évre folyamatosan nőtt. Ha például összehasonlítja 2021 novemberét 2020 novemberével, akkor átlagosan 144 százalékos növekedést láthat. A tendenciát az AutoScout24 idén nyáron végzett 5566 európai felhasználó körében végzett felmérése is alátámasztja a tendenciát: azoknak 38 százaléka, akik a felmérés idején autót akartak vásárolni, szintén elektromos autót fontolgattak. A legnépszerűbb elektromos autó Európában a Renault Zoe.