GW hinnad on Austrias kõrgeimad

GW hinnad on Austrias kõrgeimad

Möödunud koroonaaastal saavutasid kasutatud autode hinnad uued tipud: Austrias maksis vastav sõiduk 2021. aastal keskmiselt 22 949 eurot, mis on 13 protsenti ehk 2637 eurot rohkem kui aasta varem. See tähendab, et kasutatud autode hinnad tõusid 2021. aastal Austrias rohkem kui Hollandis (üksteist protsenti), Saksamaal (kümme protsenti), Belgias (üheksa protsenti), Itaalias (seitse protsenti) või Prantsusmaal (kaks protsenti).

Võrdlus eelmise aastaga teeb arengu veelgi selgemaks: Austria autoostjad maksid 2020. aasta novembris kasutatud auto eest keskmiselt 21 166 eurot; novembris 2021 oli hind 25 154 eurot, mis on 3988 eurot kõrgem kui eelmisel aastal. See selgub iga-aastasest AutoScout24 kasutatud autode hinnaindeksist (AGPI) 2021. aasta kohta. Tarbijad kulutavad kasutatud autole rohkem raha kui kunagi varem alates andmete kogumise algusest. Kogu Euroopas tõusid keskmised hinnad aastaga kaheksa protsenti. Samal ajal väheneb kasutatud autode pakkumine üle Euroopa üheteistkümne protsendi võrra. Siin näib turg (pakkumine ja nõudlus) arenevat õpikupäraselt. 

"Kasutatud autode turu hinnadünaamika seisukohalt on 2021. aasta täiesti erakordne," ütleb Austria AutoScout24 riigijuht André Eckert.

"Kui 2020. aastal jäid hinnad peaaegu samale tasemele kui eelmisel aastal, siis nüüd on need tõusnud seisu pealt 13 protsenti – sellisel kujul pole seda varem juhtunud."  Arengu selgitamiseks tuleb Eckerti sõnul arvestada mitme asjaoluga. "Eelkõige on koroonakriisi tagajärjel kasvanud üksikisiku mobiilsuse tähtsus, mis on suurendanud nõudlust kasutatud autode järele. Trendile andsid hoogu juurde tootmisseisakud, mis tähendasid noorte kasutatud autode ja liisingutasude puudumist turult. See kajastus hilisemas järelejõudmismõjus tarbijate poolt. Paralleelselt arenev autotööstuse defitsiidiks võib olla ka pooljuhtiva motiivi defitsiit. Booster Kuna uusi autosid ei ole kas üldse saadaval või ainult pikkade tarneaegade korral, läksid paljud kliendid üle kasutatud autodele – see tõstis hindu, et kasutatud autode nõudlusturg on muutunud pakkumise turuks. 

Kõige populaarsem GW kaubamärk

See, et Euroopa populaarseimad kasutatud autod on pärit Saksamaalt, ilmneb ka tänavu: VW Golf on nagu 2020. aastal pargitud poodiumi kõrgeimale kohale – olgugi et selle hind on aastaga 21 protsenti tõusnud, Euroopas keskmiselt 19 046 euroni. Kui teisel kohal oleva Audi A4 kasv on mõõdukas üheksa protsenti 21 839 euroni, siis kolmandal kohal olev Audi A3 tõuseb oluliselt üheteistkümne protsendiga 19 678 euroni. Neljandal kohal olev VW Polo on populaarseimate seas odavaim sõiduk keskmise hinnaga 14 082 eurot; Vaid ühe protsendilise tõusuga hoiab see hinda peaaegu stabiilsena. Pingerea viiendal kohal oleva Audi A6 fännid peavad tooma suuremad arved: sedaan müüakse praegu Euroopas keskmiselt 28 112 euroga, mis on kuus protsenti rohkem kui eelmisel aastal.

Kasutatud elektrisõidukid muutuvad üha populaarsemaks

Elektriautod muutuvad Euroopas üha populaarsemaks ka kasutatud sõidukitena. AutoScout24 elektrisõidukite ostupäringud on aasta-aastalt pidevalt kasvanud. Näiteks kui võrrelda 2021. aasta novembrit 2020. aasta novembriga, näete keskmiselt 144-protsendilist kasvu. Trendile viitab ka uuring, mille AutoScout24 sel suvel 5566 Euroopa veebilehe kasutaja seas läbi viis: 38 protsenti küsitluse hetkel autot osta soovijatest kaalus ka elektriautot. Kõige populaarsem elektriauto Euroopas on Renault Zoe.