Prețurile mașinilor rulate continuă să crească, dar...

Prețurile mașinilor rulate continuă să crească, dar...

Prețurile pentru mașinile rulate sunt, de asemenea, la un nivel maxim în martie 2022: un vehicul corespunzător costă în medie 25.749 de euro. Cu toate acestea, creșterea rapidă a prețurilor din 2021 va încetini în acest an, așa cum arată actualul indice al prețurilor autovehiculelor folosite (AGPI) AutoScout24. Prețurile mașinilor rulate rămân stabile în martie. Comparația anuală arată însă o imagine diferită: față de luna martie a anului trecut, prețurile mașinilor rulate au crescut cu o medie de 3.245 de euro, ceea ce corespunde unei creșteri de preț de 14,4 la sută. Creșterea vertiginoasă a prețurilor la combustibil a făcut ca căutarea de mașini electrice să crească vertiginos în luna martie: cererea a crescut cu 48% față de luna precedentă. Prețurile la mașinile electrice au crescut și ele: o mașină electrică uzată costă în medie 40.655 de euro în martie - adică cu 4,6 la sută sau cu 1.782 de euro mai mult decât în ​​luna precedentă. 

În timp ce creșterea prețului la VAN/microbuze crește ușor până la 21.935 euro (+ 1,8%), în clasa superioară la 60.348 euro (+ 1,5%) și la SUV-uri/autovehiculele de teren la 32.727 euro (+ 0,5%), prețurile în segmentul mașinilor mici stagnează la 927 euro la clasa medie și superioară la 4,927 euro. 29.456 euro.

Există o uşoară reducere de preţ faţă de februarie la clasa compactă, care este disponibilă în prezent la o medie de 19.510 euro. În clasa de mijloc, prețurile scad ușor, la 24.804 de euro, iar la mașinile sport cu 1,9 la sută, până la 65.081 de euro.  

Există o inversare clară a tendinței cererii de mașini uzate: aceasta scade cu peste 11% pe toate segmentele de vehicule. Clasa superioară este afectată în special cu minus 17 la sută și SUV-urile/autovehiculele de teren, precum și VAN-urile/microbuzele cu minus 14 la sută fiecare. În timp ce se înregistrează creșteri ale ofertei pentru mașinile mici (+2,8 la sută), în clasa de lux (+2,6 la sută), pentru SUV-uri/autovehicule de teren (+2,3 la sută) și în clasa medie superioară (+1,7 la sută), piața se stabilește în clasa compactă. Oferta continuă să scadă în clasa de mijloc, pentru mașini sport și, de asemenea, pentru VAN-uri și microbuze.

Când se analizează evoluțiile prețurilor pe segmentele de vârstă, semnele continuă să indice creșterea prețurilor. Pentru mașinile care au între 1 și 3 ani, consumatorii vor trebui să sape mai adânc în buzunare în luna martie: prețurile la această categorie de vârstă vor crește cu 2,1 la sută, până la 36.111 euro. Mașinile cu vârsta între 5 și 10 ani (20.193 de euro) s-au scumpit și ele cu 2 la sută. Mașinile clasice au înregistrat din nou cea mai mare creștere de preț pe segmentul de vârstă (27.029 de euro), cu o creștere de 6,3 la sută, în timp ce tinerii au fost disponibile pentru o medie de 8.444 de euro (-6,3 la sută) în martie.