Os preços dos carros usados ​​continuam a subir, mas...

Os preços dos carros usados ​​continuam a subir, mas...

Os preços dos automóveis usados ​​​​também atingiram os máximos históricos em março de 2022: um veículo correspondente custa em média 25.749 euros. No entanto, o rápido aumento de preços a partir de 2021 irá desacelerar este ano, como mostra o atual índice de preços de automóveis usados ​​​​AutoScout24 (AGPI). Os preços dos automóveis usados ​​permanecem estáveis ​​em março. No entanto, a comparação anual mostra um quadro diferente: face a março do ano passado, os preços dos automóveis usados ​​aumentaram em média 3.245 euros, o que corresponde a um aumento de preços de 14,4 por cento. A disparada dos preços dos combustíveis fez com que a procura por carros eléctricos disparasse em Março: a procura aumentou 48 por cento em relação ao mês anterior. Os preços dos carros elétricos também subiram: um carro elétrico usado custa em média 40.655 euros em março – isto é, 4,6 por cento ou 1.782 euros mais do que no mês anterior. 

Enquanto o aumento de preços das VAN/miniautocarros aumenta ligeiramente para 21.935 euros (+1,8%), na classe alta para 60.348 euros (+1,5%) e nos SUV/veículos todo-o-terreno para 32.727 euros (+0,5%), os preços no segmento dos automóveis pequenos estagnam nos 14.927 euros e na classe média alta nos 29.456 euros.

Há uma ligeira redução de preço face a fevereiro na classe compacta, que está atualmente disponível por uma média de 19.510 euros. Na classe média, os preços também caem ligeiramente para 24.804 euros e nos automóveis desportivos 1,9 por cento para 65.081 euros.  

Há uma clara inversão de tendência na procura de automóveis usados: está a cair mais de 11% em todos os segmentos de veículos. A classe alta é particularmente afetada com menos 17 por cento e SUVs/veículos off-road, bem como VANs/microônibus com menos 14 por cento cada. Embora se registem aumentos na oferta de automóveis pequenos (+2,8 por cento), na classe de luxo (+2,6 por cento), de SUVs/veículos todo-o-terreno (+2,3 por cento) e na classe média alta (+1,7 por cento), o mercado está a estabilizar na classe compacta. A oferta continua a diminuir na classe média, para carros desportivos e também para VANs e miniautocarros.

Ao analisar a evolução dos preços nos segmentos etários, os sinais continuam a apontar para aumentos de preços. Para os automóveis com idade entre 1 e 3 anos, os consumidores terão de cavar mais fundo no bolso em março: os preços nesta faixa etária subirão 2,1 por cento, para 36.111 euros. Os automóveis entre os 5 e os 10 anos (20.193 euros) também ficaram 2 por cento mais caros. Os automóveis clássicos registaram novamente o maior aumento de preços no segmento etário (27.029 euros) com um aumento de 6,3 por cento, enquanto os jovens estiveram disponíveis por uma média de 8.444 euros (-6,3 por cento) em março.