Ceny używanych samochodów stale rosną, ale...

Ceny używanych samochodów stale rosną, ale...

Ceny samochodów używanych w marcu 2022 r. również osiągnęły najwyższy poziom w historii: odpowiedni pojazd kosztuje średnio 25 749 euro. Jednak szybki wzrost cen od 2021 r. wyhamuje w tym roku, jak pokazuje aktualny wskaźnik cen samochodów używanych AutoScout24 (AGPI). Ceny samochodów używanych w marcu pozostają stabilne. Jednak roczne porównanie pokazuje inny obraz: w porównaniu z marcem ubiegłego roku ceny samochodów używanych wzrosły średnio o 3245 euro, co oznacza wzrost cen o 14,4%. Gwałtowny wzrost cen paliw spowodował, że w marcu gwałtownie wzrosło zapotrzebowanie na samochody elektryczne: popyt wzrósł o 48 procent w porównaniu z poprzednim miesiącem. Wzrosły także ceny samochodów elektrycznych: używany samochód elektryczny kosztuje w marcu średnio 40 655 euro – to o 4,6 proc., czyli o 1 782 euro więcej niż w poprzednim miesiącu. 

O ile wzrost cen vanów/minibusów nieznacznie wzrasta do 21 935 euro (+ 1,8%), w klasie wyższej do 60 348 euro (+ 1,5%), a SUV-ów/pojazdów terenowych do 32 727 euro (+ 0,5%), ceny w segmencie małych samochodów utrzymują się na stałym poziomie 14 927 euro i wyższej klasie średniej na poziomie 29 456 euro.

W porównaniu z lutym nastąpiła niewielka obniżka ceny w klasie kompaktowej, która obecnie jest dostępna za średnio 19 510 euro. W klasie średniej ceny również nieznacznie spadły do ​​24 804 euro, a w przypadku samochodów sportowych o 1,9 proc. do 65 081 euro.  

W popycie na samochody używane widać wyraźne odwrócenie trendu: we wszystkich segmentach pojazdów spada on o ponad 11 proc. Szczególnie dotknięta jest klasa wyższa z minus 17 procent oraz SUV-y/pojazdy terenowe, a także VAN/minibusy z minus 14 procentami każdy. O ile wzrosty podaży odnotowuje się w przypadku samochodów małych (+2,8 proc.), klasy luksusowej (+2,6 proc.), SUV-ów/pojazdów terenowych (+2,3 proc.) i wyższej klasy średniej (+1,7 proc.), to w klasie kompaktowej rynek wyrównuje się. Oferta nadal maleje w klasie średniej, dla samochodów sportowych, a także dla vanów i minibusów.

Patrząc na rozwój cen w segmentach wiekowych, sygnały w dalszym ciągu wskazują na wzrost cen. W przypadku samochodów w wieku od 1 do 3 lat konsumenci będą musieli w marcu sięgnąć głębiej do kieszeni: ceny w tej kategorii wiekowej wzrosną o 2,1 procent, do 36 111 euro. Samochody w wieku od 5 do 10 lat (20 193 euro) również wzrosły o 2 procent. Największy wzrost cen w segmencie wiekowym po raz kolejny zanotowały samochody klasyczne (27 029 euro), co stanowi wzrost o 6,3 proc., natomiast youngtimery można było w marcu nabyć za średnio 8 444 euro (-6,3 proc.).