Kasutatud autode hinnad tõusevad jätkuvalt, kuid...

Kasutatud autode hinnad tõusevad jätkuvalt, kuid...

Ka kasutatud autode hinnad on 2022. aasta märtsis kõigi aegade kõrgeimal tasemel: vastav sõiduk maksab keskmiselt 25 749 eurot. Kiire hinnatõus alates 2021. aastast aga sel aastal pidurdub, nagu näitab praegune AutoScout24 kasutatud autode hinnaindeks (AGPI). Kasutatud autode hinnad on märtsis stabiilsed. Aastane võrdlus näitab aga teist pilti: Võrreldes eelmise aasta märtsiga tõusid kasutatud autode hinnad keskmiselt 3245 euro võrra, mis vastab 14,4-protsendisele hinnatõusule. Taevasse tõusnud kütusehinnad panid märtsis elektriautode otsingud taevasse: nõudlus kasvas eelmise kuuga võrreldes 48 protsenti. Ka elektriautode hinnad on tõusnud: kasutatud elektriauto maksis märtsis keskmiselt 40 655 eurot - see on 4,6 protsenti ehk 1782 eurot rohkem kui eelmisel kuul. 

Kui kaubikutel/väikebussidel tõuseb hinnatõus veidi 21 935 euroni (+ 1,8%), kõrgemal klassil 60 348 euroni (+ 1,5%) ja maasturite/maasturite puhul 32 727 euroni (+ 0,5%), siis väikeautode segmendi hinnad stagneeruvad 14,92,47 euro juures ülemises klassis 2,92,7 eurot.

Väike hinnalangus on võrreldes veebruariga kompaktklassis, mis on hetkel saadaval keskmiselt 19 510 euro eest. Keskklassis langevad hinnad samuti veidi 24 804 euroni ja sportautodel 1,9 protsenti 65 081 euroni.  

Nõudlus kasutatud autode järele on selgelt muutunud: see langeb kõigis sõidukisegmentides üle 11 protsendi. Kõrgemat klassi mõjutavad eriti miinus 17 protsenti ja maasturid/maasturid, samuti kaubikud/väikebussid, kumbki miinus 14 protsenti. Kui väikeautode (+2,8 protsenti), luksusklassi (+2,6 protsenti), linnamaasturite/maasturite (+2,3 protsenti) ja kõrgema keskklassi (+1,7 protsenti) osas on pakkumise kasv, siis kompaktklassis on turg ühtlustumas. Jätkuvalt väheneb pakkumine keskklassis, sportautodele ning ka kaubikutele ja väikebussidele.

Vaadates hindade arengut vanusesegmentides, viitavad märgid jätkuvalt hinnatõusule. 1–3-aastaste autode puhul peavad tarbijad märtsis rohkem taskusse kaevama: selle vanusekategooria hinnad tõusevad 2,1 protsenti 36 111 euroni. 2 protsenti kallinesid ka autod vanuses 5–10 aastat (20 193 eurot). Klassikalised autod tegid taas vanusesegmendi suurima hinnatõusu (27 029 eurot) 6,3-protsendilise kallinemisega, samas kui youngtimerid said märtsis keskmiselt 8444 euro eest (-6,3 protsenti).