Lietotu automašīnu cenas krītas

Lietotu automašīnu cenas krītas

Lietotu automašīnu cenas pēdējos gados ir pieaugušas gandrīz nemainīgi. Bet tagad pirmo reizi ir tendences maiņas pazīmes. Kā redzams no pašreizējā AutoScout24 lietoto automašīnu cenu indeksa (AGPI), cenas faktiski krītas - lai gan tikai nedaudz. Lietots auto aprīlī maksā vidēji 28 240 eiro - tas ir par 0,7 procentiem mazāk nekā šā gada martā. Tomēr, salīdzinot ar to pašu mēnesi pagājušajā gadā, ir skaidrs: patērētājiem šodien ir jāiegulda vidēji par aptuveni 10 procentiem vairāk par savu jauno lietoto automašīnu nekā 2022. gada aprīlī.

"Turpinām novērot tendenci uz nelielu lietoto automašīnu cenu kritumu. Cenas joprojām ir ļoti augstā līmenī. Pat ja cenas turpinās kristies, nevar pieņemt, ka tās sasniegs pirmskrīzes līmeni," saka Nikolauss Menčess, AutoScout24 vadītājs Austrijā. Aplūkojot transportlīdzekļu segmentus, ir vērojama nemainīga cenu krituma tendence. Ievērojami par 1,8 procentiem kritās vidējās klases cena (vidējā cena: 25 103 eiro), līdz pat 1,4 procentiem cenas kritās arī kompaktklases (20 290 eiro), augstākās klases (31 214 eiro) un mazajiem automobiļiem (16 097 eiro). Ikviens, kurš aprīlī nolēma iegādāties furgonu vai mikroautobusu, maksāja vidēji 25 117 eiro, kas ir par 0,7 procentiem vairāk nekā martā. Aplūkojot vecuma grupas, cenu kritums ir līdzīgs. Piemēram, 5 līdz 10 gadus veci bērni pieauga par 1,5 procentiem un tāpēc aprīlī maksāja vidēji 22 730 eiro. Aprīlī vidējās cenas bija arī par 0,8 procentiem augstākas (11 268 eiro) lietotām automašīnām, kas ir 10 līdz 20 gadus vecas. Savukārt klasisko auto cienītāji patiešām var ietaupīt: automašīnas ar nobraukumu no 20 līdz 30 gadiem ir lētākas par 4,7 procentiem līdz vidēji 9989 eiro.

Tirgus atslābums ir novērojams visos piedziņas veidos. Elektromobiļi aprīlī atkal reģistrējuši ievērojamu cenu kritumu, samazinoties par 3,8 procentiem līdz vidēji 46 144 eiro. Hibrīdautomobiļi atkāpjas arī cenu ziņā: neskatoties uz 0,8 procentu atlaidi aprīlī, tie joprojām ir otrā dārgākā transportlīdzekļu klase starp piedziņas veidiem ar vidējo cenu 44 990 eiro. Salīdzinājumam, AGPI reģistrēja mazāku cenu kritumu iekšdedzes dzinējiem. Dīzeļdzinēji ir lētāki par 1,2 procentiem un aprīlī maksāja vidēji 26 402 eiro. Benzīna dzinēji saglabājas gandrīz stabili un tiek piedāvāti par vidēji 24 478 eiro. Aprīlī ievērojami paplašinās dažādu piedziņas veidu klāsts. Izņēmums ir dīzeļdegviela un benzīns, kuru krājumi saglabājas gandrīz nemainīgi ar nelielu kritumu par 0,5 procentiem, un LPG transportlīdzekļi ar samazinājumu par 0,7 procentiem. Tomēr visbūtiskāk pieauga CNG piedziņas (+10,2 procenti), kam sekoja elektromobiļi ar 5,5 procentiem vairāk piedāvājumu vietnē AutoScout24. Patērētājiem ir arī ievērojami lielāka izvēle, ja runa ir par hibrīdiem, piedāvājumam palielinoties par 4 procentiem.