Kasutatud autode hinnad langevad

Kasutatud autode hinnad langevad

Kasutatud autode hinnad on viimastel aastatel peaaegu pidevalt tõusnud. Nüüd on aga esimest korda näha märke trendi pöördumisest. Nagu praegusest AutoScout24 kasutatud autode hinnaindeksist (AGPI) näha, on hinnad tegelikult langemas – kuigi veidi. Kasutatud auto maksab aprillis keskmiselt 28 240 eurot – see on 0,7 protsenti vähem kui selle aasta märtsis. Võrdlus eelmise aasta sama kuuga teeb aga selgeks: tarbijad peavad täna oma uude kasutatud autosse investeerima keskmiselt umbes 10 protsenti rohkem kui 2022. aasta aprillis.

"Jälgime jätkuvalt trendi kasutatud autode hinna mõningase languse suunas. Hinnad on endiselt väga kõrgel tasemel. Isegi kui hinnad jätkavad langemist, ei saa eeldada, et need jõuavad kriisieelsele tasemele," ütleb Austria AutoScout24 riigijuht Nikolaus Menches. Sõidukite segmente vaadates on järjekindel trend hinnalanguse suunas. Keskklassi hind langes oluliselt 1,8 protsenti (keskmine hind: 25 103 eurot), samuti odavnesid kuni 1,4 protsenti kompaktklassi (20 290 eurot), kõrgklassi (31 214 eurot) ja väikeautod (16 097 eurot). Kõik, kes otsustasid aprillis kaubiku või väikebussi osta, maksid keskmiselt 25 117 eurot, 0,7 protsenti rohkem kui märtsis. Vanusegruppe vaadates on hinnalangus sarnane. Näiteks 5–10-aastased kasvasid 1,5 protsenti ja maksid seetõttu aprillis keskmiselt 22 730 eurot. Ka 10-20 aasta vanuste kasutatud autode keskmised hinnad olid aprillis 0,8 protsenti kõrgemad (11 268 eurot). Klassikaliste autode fännid võivad seevastu tõesti kokku hoida: 20–30-aastase läbisõiduga autod on odavamad 4,7 protsenti, keskmiselt 9989 euroni.

Turu lõdvenemist võib täheldada kõigi ajamitüüpide puhul. Elektriautod registreerisid aprillis taas olulise hinnalanguse, langedes 3,8 protsenti, keskmiselt 46 144 euroni. Hübriidsõidukid lähevad ka hinna poolest tagurpidi: vaatamata aprillis toimunud 0,8-protsendisele allahindlusele jäävad nad 44 990-eurose keskmise hinnaga ajamitüüpide seas kalleiselt teiseks sõidukiklassiks. Võrdluseks, AGPI registreeris sisepõlemismootorite madalamad hinnalangused. Diiselmootoriga sõidukid on 1,2 protsenti odavamad ja maksid aprillis keskmiselt 26 402 eurot. Bensiinimootorid püsivad peaaegu stabiilsed ja neid pakutakse keskmiselt 24 478 euro eest. Erinevate ajamitüüpide valik laieneb aprillis oluliselt. Erandiks on diislikütus ja bensiin, mille varud püsivad peaaegu stabiilsena 0,5-protsendilise langusega ning LPG-sõidukid 0,7-protsendilise langusega. Kõige märgatavamalt kasvasid aga CNG-ajamid (+10,2 protsenti), millele järgnesid elektriautod 5,5 protsenti rohkemate pakkumistega AutoScout24-s. Ja tarbijatel on hübriidide osas ka oluliselt suurem valik – pakkumine kasvab 4 protsenti.