Kasutatud autode hinnad EL võrdluses
Austria registreeris Belgia järel suuruselt teise tõusu ja on seega kõrgeimas hinnasegmendis. Kasutatud autod on kõige kallimad Prantsusmaal ja odavamad Itaalias.

Kasutatud autode hinnad EL võrdluses
Euroopaga võrreldes tõusid Austrias kasutatud autode hinnad 2019. aastal 8,11 protsenti, Belgia järel enim (+9,06 protsenti). Keskmiselt maksid Austrias kasutatud autod eelmisel aastal 18 126 eurot. Sellega on Austria Euroopas kolmandal kohal ja kõrgeimas hinnasegmendis. Kasutatud autode hindade absoluutne liider on Prantsusmaa, kus ostjad peavad oma uue sõiduki eest välja käima keskmiselt 22 995 eurot, järgneb Saksamaa 18 377 euroga. Itaalia autoostjad saavad oma kasutatud autod soetada eriti soodsalt keskmiselt 14 446 euro eest. Ka Hispaania (17 586 eurot), Belgia (16 855 eurot) ja Hollandi (15 654 eurot) hinnad on Austriast mõõdukamad. Saksamaal oli hinnatõus 2019. aastal mõõdukas 2,37 protsenti. Hollandis tõusid kasutatud autode hinnad sarnaselt Austriaga 6,32 protsenti, järgnes niigi kallis Prantsusmaa 5,75 protsendise hinnatõusuga. Itaalia “kasutatud autode paradiisis” pidid ostjad oma sõiduki eest maksma keskmiselt 3,22 protsenti rohkem.
Klassikaliste ja klassikaliste autode hinnad on Euroopas kõige laiemad
20–30-aastaste klassikaliste autode vahemik oli seitsmel hinnatud turul tubli 14 500 eurot ja ulatus 5910 eurost Hollandis 20 504 euroni Prantsusmaal. Sarnaselt suur oli ka 30-aastaste ja vanemate klassikaliste autode valik. Itaalias oli ajalooliste autode keskmine hind 17 132 eurot, Prantsusmaal aga 34 503 eurot. See tähendab, et kõige odavama ja kalleima pakkumise vahel jääb hind olenevalt margist ja mudelist kuni 17 400 euroni. Klassikaautode arvestuses on teisel kohal Belgia 28 146 euroga. Järgnevad Saksamaa (24 330 eurot), Hispaania (21 024 eurot), Austria (20 428 eurot) ja Itaalia (17 132 eurot).