Comparación de los precios de los coches usados ​​en la UE

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Austria registró el segundo mayor aumento después de Bélgica y, por lo tanto, se encuentra en el segmento de precios superior. Los coches usados ​​son más caros en Francia y más baratos en Italia.

Österreich verzeichnet den zweitstärkstem Anstieg nach Belgien und liegt damit im oberen Preissegment. Gebrauchte sind in Frankreich am teuersten, in Italien am günstigsten.
Austria registró el segundo mayor aumento después de Bélgica y, por lo tanto, se encuentra en el segmento de precios superior. Los coches usados ​​son más caros en Francia y más baratos en Italia.

Comparación de los precios de los coches usados ​​en la UE

En comparación con Europa, los precios de los coches usados ​​en Austria aumentaron un 8,11 por ciento en 2019, el mayor aumento después de Bélgica (+9,06 por ciento). De media, los coches usados ​​en Austria costaron el año pasado 18.126 euros. Esto sitúa a Austria en el tercer lugar de Europa y en el segmento de precios más alto. El líder absoluto en precios de vehículos usados ​​es Francia, donde los compradores deben desembolsar una media de 22.995 euros por su vehículo nuevo, seguida de Alemania con 18.377 euros. Los compradores de coches en Italia pueden adquirir sus coches usados ​​a un precio especialmente bajo, por una media de 14.446 euros. Los precios en España (17.586 euros), Bélgica (16.855 euros) y Países Bajos (15.654 euros) también son más moderados que en Austria. El aumento de precios en Alemania fue de un moderado 2,37 por ciento en 2019. En los Países Bajos, los precios de los vehículos usados ​​aumentaron un enorme 6,32 por ciento, similar a Austria, seguida de Francia, que ya es cara, con un aumento de precios del 5,75 por ciento. En Italia, el “paraíso de los coches usados”, los compradores tenían que pagar una media de un 3,22 por ciento más por su vehículo.

Los precios de los coches clásicos y clásicos son los más diferentes de Europa

La autonomía para los coches clásicos de entre 20 y 30 años ascendió a unos buenos 14.500 euros en los siete mercados evaluados y osciló entre los 5.910 euros en los Países Bajos y los 20.504 euros en Francia. La gama era igualmente amplia para los coches clásicos a partir de 30 años. En Italia el precio medio de los coches históricos fue de 17.132 euros, mientras que en Francia fue de 34.503 euros. Esto quiere decir que entre la oferta más barata y la más cara, según marca y modelo, el precio oscila hasta los 17.400 euros. Bélgica ocupa el segundo lugar en coches clásicos con 28.146 euros. Le siguen Alemania (24.330 euros), España (21.024 euros), Austria (20.428 euros) e Italia (17.132 euros).