Suche
Mein Konto
Ceny ojetých vozů v EU srovnání
Rakousko zaznamenalo po Belgii druhý největší nárůst a řadí se tedy do vyššího cenového segmentu. Ojetá auta jsou nejdražší ve Francii a nejlevnější v Itálii.
Ceny ojetých vozů v EU srovnání
V porovnání s Evropou vzrostly ceny ojetých aut v Rakousku v roce 2019 o 8,11 procenta, nejvíce po Belgii (+9,06 procenta). Průměrně loni ojeté vozy v Rakousku stály 18 126 eur. Tím se Rakousko dostalo na třetí místo v Evropě a dostalo se do horního cenového segmentu. Absolutním lídrem v cenách ojetých vozů je Francie, kde musí kupující za své nové vozidlo utratit v průměru 22 995 eur, následuje Německo s 18 377 eury. Zákazníci v Itálii mohou své ojeté vozy pořídit obzvlášť levně v průměru za 14 446 eur. Mírnější než v Rakousku jsou také ceny ve Španělsku (17 586 eur), Belgii (16 855 eur) a Nizozemsku (15 654 eur). Nárůst cen v Německu byl v roce 2019 mírných 2,37 procenta. V Nizozemsku ceny ojetých aut vzrostly o neuvěřitelných 6,32 procenta, podobně jako v Rakousku, následuje Francie, která je již tak drahá, s nárůstem cen o 5,75 procenta. V „ráji ojetých vozů“ v Itálii museli kupující za své vozidlo zaplatit v průměru o 3,22 procenta více.
Ceny klasických a klasických vozů jsou nejširší v Evropě
Rozsah pro klasické vozy ve věku 20 až 30 let byl na sedmi hodnocených trzích dobrých 14 500 eur a pohyboval se od 5 910 eur v Nizozemsku do 20 504 eur ve Francii. Podobně velký byl rozsah u klasických vozů ve věku 30 a více let. V Itálii byla průměrná cena historických vozů 17 132 eur, zatímco ve Francii 34 503 eur. To znamená, že mezi nejlevnější a nejdražší nabídkou, v závislosti na značce a modelu, se cena pohybuje do 17 400 eur. Belgie je na druhém místě u klasických vozů s 28 146 eury. Následuje Německo (24 330 eur), Španělsko (21 024 eur), Rakousko (20 428 eur) a Itálie (17 132 eur).