Naudoti automobiliai yra vertingesni nei bet kada

Naudoti automobiliai yra vertingesni nei bet kada

Automobilių pramonė jau dvejus metus kovoja su kompiuterių lustų, reikalingų transporto priemonėms gaminti, trūkumu. Dėl to greitas naujų automobilių prieinamumas tapo iššūkiu ir sparčiai išaugo papildomų pirkėjų skaičius naudotų automobilių rinkoje. Be to, dėl Koronos didėja noras turėti transporto priemonę, taigi ir apskritai daugėja potencialių automobilių ieškančių žmonių. Tai ypač paveikė naudotų automobilių kainų raidą. Šiame kontekste prekybos platforma willhaben apžvelgė populiariausių modelių naudotus automobilius, kurie pirmą kartą buvo registruoti 2017 metais ir analizavo, kaip keitėsi kainos nuo 2020 metų sausio mėnesio.
 

Senesnis, daugiau naudotas, brangesnis

Visoje Austrijoje nuo 2020 m. pradžios naudotų automobilių kainos ypač palankios naudotų automobilių pardavėjams, kaip praneša Michael Gawanda, Willhaben Auto & Motor vadovas: „Jei norite parduoti savo automobilį dabar, dabartinė situacija siūlo jums optimalų atspirties tašką. Trūkumas visoje rinkoje yra unikalus, todėl šiuo metu pardavėjai gali nustatyti savo naudotų automobilių kainas. jų automobilį pandemijos pradžioje ir iki šiol važinėjo savo automobiliu: „Dabar prie mūsų durų turime transporto priemonę, kuri natūraliai yra senesnė, nuvažiavusi daug daugiau kilometrų ir daugeliu atvejų vis dar turi didesnę pardavimo vertę nei 2020 m. pradžioje.

Palyginti populiarūs modeliai

Žvilgsnis į Willhaben surinktus duomenis pabrėžia šį įspūdingą pokytį: šiais metais 2017 m. pagaminto „Ford Focus“, kurio laikrodis nuvažiavo apie 20 000 km daugiau, vidutinė prašoma kaina yra 11,3 proc. didesnė nei prieš dvejus metus, kai rida buvo mažesnė. Tai atitinka maždaug 1500 eurų vertės padidėjimą. Panašiai įvertinus (maždaug 30 000 km daugiau ridos), nuo pandemijos pradžios naudotas Audi A3 taip pat pabrango 3,2 proc. arba daugiau nei 650 eurų. Skaičiuojant absoliučiais skaičiais, Skoda Octavia užfiksavo didžiausią augimą – beveik 2000 eurų.

„Ford Fiesta“ (+1,9 proc.) ir „BMW 3“ (-1,5 proc.) kainos išliko gana pastovios. "Net modeliai, kurių kaina buvo šiek tiek sumažinta dėl šio vertinimo, nepaisant žymiai didesnės ridos, užfiksavo labai nedidelį vertės sumažėjimą. "Seat Leon" prarado 4,7 proc. arba apie 750 eurų, o "Mercedes Benz" C klasė - 5,7 proc. arba apie 1 600 eurų. Jei manote, kad dabar tai yra dvejais metais senesni automobiliai, kurių kilometrų skaičius yra daug didesnis", - sako Gawanda.

Patarimai, kaip parduoti naudotus automobilius

Jei norite išsiskirti su savo naudotu automobiliu šiuo metu labai geroje pradinėje padėtyje, Michael Gawanda rekomenduoja šiuos patarimus: "Esminis klausimas, kurį pardavėjai turėtų užduoti sau, yra tai, ar jie verčiau parduos savo automobilį kaip privatus asmuo, ar per pardavėją. Jei neturiu derybų patirties, galbūt taip pat laiko spaudimas ir iš to kylantis noras galbūt pasiekti šiek tiek mažesnę pardavimo kainą, pardavimas pardavėjui, o jei norite parduoti kainą, tikrai turėtumėte laiko derėtis. parduoti ką nors privačiai, dažnai galima išbandyti abu variantus vienu metu, kad susidarytumėte optimalų rinkos vaizdą“, – aiškina Gawanda.

"Bet kokiu atveju svarbu kuo geriau, teisingai ir tvarkingai pristatyti transporto priemonę, o galbūt atlikti ar pasirūpinti smulkiu remontu. Todėl pardavėjai prieš fotografuodami turėtų skirti pakankamai laiko kruopščiam išorės ir vidaus valymui arba susitaikyti su investicija į profesionalų automobilio paruošimą. Fotografuojant nereikėtų taupyti detalių nuotraukų ir labai tikslaus transporto priemonės aprašymo, o ypač pozityvaus automobilio aprašymo. Taip pat būkite labai atviri dėl bet kokių defektų, kuo išsamesni automobilio dokumentai – nuo serviso bukleto iki naujausios „Pickerl“ apžiūros ataskaitos – gali būti rodomi potencialiems pirkėjams, kad būtų įrodyta automobilio priežiūra ir būklė, tuo geriau planuokite apžiūrai pakankamai laiko, iš anksto pagalvokite, kiek erdvės derėtis norite suteikti, arba pateikdami prašymą informuokite, kad kaina nederinama.