Kasutatud autod on väärtuslikumad kui kunagi varem

Kasutatud autod on väärtuslikumad kui kunagi varem

Autotööstus on juba kaks aastat võidelnud sõidukite valmistamiseks vajalike arvutikiipide puudusega. Sellest tulenevalt on väljakutseks saanud uute autode kiire kättesaadavus ning kasutatud autode turul on kiiresti kasvanud lisaostjate hulk. Lisaks on koroona tõttu suurenenud soov omada sõidukit ja seeläbi ka üldine potentsiaalsete autootsijate kasv. Eelkõige mõjutas see kasutatud autode hinna arengut. Sellega seoses vaatles kauplemisplatvorm willhaben 2017. aastal esmakordselt registreeritud populaarsemate mudelite kasutatud autosid ning analüüsis, kuidas on hinnad muutunud alates 2020. aasta jaanuarist.
 

Vanem, rohkem kasutatud, kallim

Kogu Austrias on kasutatud autode hinnad kasutatud autode müüjate jaoks eriti soodsalt arenenud alates 2020. aasta algusest, teatab willhabeni autode ja mootorite osakonna juht Michael Gawanda: "Kui soovite oma autot müüa praegu, siis praegune olukord pakub teile optimaalset lähtepunkti. Kogu turul valitseb ainulaadne defitsiit, mistõttu müüjad saavad praegu oma kasutatud autode hindu kehtestada väga kindlameelselt, kes meie autode arendus on väga kindel. oma autot pandeemia alguses ja on jätkanud oma autoga sõitmist kuni tänaseni: "Nüüd on meie ukse ees sõiduk, mis on loomulikult vanem, läbinud oluliselt rohkem kilomeetreid ja paljudel juhtudel endiselt kõrgema müügiväärtusega kui 2020. aasta alguses."

Võrdluseks populaarsed mudelid

Pilk Willhabeni kogutud andmetele rõhutab seda muljetavaldavat arengut: sel aastal on 2017. aastal ehitatud Ford Focuse keskmine küsitav hind 11,3 protsenti kõrgem kui kaks aastat tagasi väiksema läbisõiduga. See vastab umbes 1500 euro suurusele väärtuse kasvule. Sarnasel kaalutlusel (umbes 30 000 km rohkem läbisõitu) on pandeemia algusest peale kallinenud ka kasutatud Audi A3 3,2 protsenti ehk üle 650 euro. Absoluutarvudes registreeris suurima tõusu Skoda Octavia, ligi 2000 euroga.

Ford Fiesta (+1,9 protsenti) ja BMW 3. seeria (-1,5 protsenti) hinnad jäid suhteliselt samaks. "Isegi mudelid, mille hinda hinnati selle hindamise käigus veidi alla, registreerisid vaatamata oluliselt suuremale läbisõidule väga väikese väärtuse. Seat Leon kaotas 4,7 protsenti ehk umbes 750 eurot ja Mercedes Benz C-klass 5,7 protsenti ehk umbes 1600 eurot. Kui arvestada, et need on nüüd kaks aastat vanemad autod, millel on oluliselt rohkem kilomeetreid, siis on need mudelid väga laiad ja üle-eelmisemahulised.

Näpunäiteid kasutatud autode müümiseks

Kui soovid oma kasutatud autost lahti saada hetkel väga heas stardipositsioonis, soovitab Michael Gawanda järgmisi näpunäiteid: "Põhimõtteline küsimus, mille müüjad endalt küsima peaksid, on see, kas nad eelistaksid oma autot müüa eraisikuna või edasimüüja kaudu. Kui mul pole läbirääkimiskogemust, siis võib-olla ka ajasurve ja sellest tulenev valmisolek saavutada ehk veidi madalam müügihind, läbirääkimistel müümine edasimüüjale Kui soovite läbirääkimisi saavutada, siis tuleks kindlasti kaaluda parima hinna saavutamise aega. müüa midagi eraviisiliselt, sageli on võimalik mõlemat varianti korraga proovida, et saada turust optimaalne ülevaade,” selgitab Gawanda.

"Igal juhul on oluline sõidukit parimal võimalikul viisil, ausalt ja hästi hoitud esitleda ning võib-olla ka väiksemaid remonditöid teha või lasta teha. Seetõttu tasub enne pildistamist varuda piisavalt aega põhjalikuks välis- ja sisepuhastuseks või leppida investeeringuga professionaalsesse sõiduki ettevalmistusse. Pildistamisel ei tohiks koonerdada detailsete fotode ja väga täpse sõiduki kirjeldusega, vaid kasutatud sõiduki kursuse kirjeldus on väga täpne. Samuti olge väga avameelne võimalike defektide osas, mida põhjalikumalt saab potentsiaalsetele ostjatele näidata sõiduki hooldamise ja seisukorra tõendamiseks erinevaid sõiduki dokumente, seda paremini planeerige, kui palju läbirääkimisruumi soovite anda, või teavitage neid taotluse esitamisel, et hind ei ole kaubeldav.