Kasutatud autod: hinnad jätkavad tõusu
Selle aasta augustist septembrini tõusid kasutatud autode hinnad taas järsult.

Kasutatud autod: hinnad jätkavad tõusu
Kasutatud autode hinnad saavutasid tänavu septembris uue kõrgeima taseme, näitab AutoScout24 kasutatud autode hinnaindeks. Kasutatud auto maksis septembris keskmiselt 27 849 eurot – see vastab edasisele tõusule 1,4 protsenti ehk 377 eurot. Võrreldes 2021. aasta septembriga on hinnad tõusnud 16 protsenti ehk 3846 eurot. Eelmisel kuul kallinesid eelkõige vanemad sõidukid ja sportautod. Kui üldine pakkumine kippus langema, siis kasutatud elektriautode pakkumine AutoScout24 lehel septembris kasvas.
Pilk sõidukite segmentidele näitab, et septembri inflatsiooni vedasid peamiselt vanemad kasutatud sõidukid. 5–10 aasta vanused sõidukid kallinesid 1,9 protsenti, keskmiselt 21 981 euroni. 10 kuni 20 aastat vanad mudelid maksavad 5 protsenti rohkem kui eelmisel kuul (keskmine hind: 11 001 eurot). 8 protsenti suurema nõudlusega olid selle vanuserühma autod ka kõige tugevama nõudluse kasvuga kategooria. Klassikaliste autode puhul fikseerisid müüjad väärtuse kasvu 2,8 protsenti (8502 eurot). Sõidukiklassidest tõusid hinnad eelkõige sportautodel keskmiselt 63 564 euroni ehk 3,7 protsendini. Suuruselt teine tõus oli kaubikutel ja väikebussidel: keskmine hind 24 928 eurot oli eelmise kuuga võrreldes vähemalt 1,6 protsenti kõrgem.
Kõik ajamitüübid ei kallinenud septembris. Hübriide, mille keskmine hind on 45 956 eurot, pakuti koguni 1,5 protsenti soodsamalt kui augustis. Kasutatud diiselmootorid on aga kallinenud: huvilised maksid keskmiselt 26 762 eurot, 1,5 protsenti rohkem kui eelmisel kuul. Elektriautode hind püsis septembris suhteliselt stabiilsena ja maksis keskmiselt 52 663 eurot. Klassikaliste bensiinimootorite hinnatõus oli 1 protsent, kuid keskmise hinnaga 26 746 eurot jäävad need keskmisesse hinnaklassi. Veelgi odavam on sõita LPG autodega, mille hind langes septembris oluliselt (-7 protsenti) keskmiselt 17 842 euroga. Odavaimad olid aga maagaasiga sõitvad sõidukid (CNG), mis 16 718-eurose keskmise hinnaga olid samuti eelmise kuuga võrreldes 7 protsenti odavamad.
Septembris tõid pakkujad AutoScout24 lehele 8,5 protsenti rohkem elektriautosid. Kui aga vaadata teisi ajamitüüpe, siis pakutav valik väheneb. Septembris pakuti umbes 20 protsenti vähem LPG-sõidukeid, 5,5 protsenti vähem CNG-mudeleid, 3,6 protsenti vähem bensiinimootoreid, 2,7 protsenti vähem diiselmootoreid ja ka hübriidide valik langes 1,5 protsenti. Eelkõige viimaste järele oli septembris suur nõudlus, kasvades 8 protsenti. Nõudlus CNG mudelite järele langes augustiga võrreldes 19 protsenti. Samal ajal kui nõudlus diisel- ja bensiinimootorite järele kasvas kumbki 2 protsenti.