Coches usados: los precios siguen subiendo

Coches usados: los precios siguen subiendo

Los precios de los coches usados ​​alcanzaron un nuevo máximo en septiembre de este año, según muestra el índice de precios de coches usados ​​AutoScout24. Un coche usado costaba en septiembre una media de 27.849 euros, lo que corresponde a un aumento adicional del 1,4 por ciento o 377 euros. En comparación con septiembre de 2021, los precios aumentaron un 16 por ciento o 3.846 euros. Los vehículos más antiguos y, en particular, los deportivos, se volvieron más caros el mes pasado. Si bien la oferta general tendió a disminuir, la oferta de coches eléctricos usados ​​en AutoScout24 aumentó en septiembre.

Una mirada a los segmentos de vehículos muestra que la inflación en septiembre fue impulsada principalmente por los vehículos usados ​​más antiguos. Los vehículos de entre 5 y 10 años aumentaron un 1,9 por ciento hasta una media de 21.981 euros. Los modelos de 10 a 20 años cuestan un 5 por ciento más que el mes anterior (precio medio: 11.001 euros). Con un 8 por ciento más de demanda, los coches de este grupo de edad también fueron la categoría con el mayor aumento de demanda. En el caso de los coches clásicos, los vendedores registraron un aumento de valor del 2,8 por ciento (8.502 euros). Entre las categorías de vehículos, los precios subieron, especialmente en el caso de los deportivos, hasta una media de 63.564 euros, o un 3,7 por ciento. El segundo mayor aumento se produjo en furgonetas y minibuses: el precio medio de 24.928 euros fue al menos un 1,6 por ciento más que el mes anterior. 

No todos los tipos de propulsión aumentaron de precio en septiembre. Los híbridos con un precio medio de 45.956 euros se ofrecieron incluso un 1,5 por ciento más baratos que en agosto. Sin embargo, los motores diésel usados ​​han subido de precio: los interesados ​​pagaron una media de 26.762 euros, un 1,5 por ciento más que el mes anterior. Los coches eléctricos se mantuvieron relativamente estables en precio en septiembre y costaron una media de 52.663 euros. El aumento de precio de los motores de gasolina clásicos fue del 1 por ciento, pero con un precio medio de 26.746 euros, se sitúan en el rango de precio medio. Es incluso más barato conducir coches de GLP, cuyo precio cayó significativamente (-7 por ciento) en septiembre hasta una media de 17.842 euros. Los más baratos, sin embargo, fueron los vehículos a gas natural (GNC), que, con un precio medio de 16.718 euros, también fueron un 7 por ciento más baratos que el mes anterior. 

En septiembre, los proveedores incluyeron un 8,5 por ciento más de coches eléctricos en AutoScout24. Sin embargo, si nos fijamos en los demás tipos de propulsión, la gama ofrecida está disminuyendo. En septiembre se ofrecieron alrededor de un 20 por ciento menos de vehículos de GLP, un 5,5 por ciento menos de modelos de GNC, un 3,6 por ciento menos de motores de gasolina, un 2,7 por ciento menos de motores diésel y la gama de híbridos también cayó un 1,5 por ciento. Especialmente estos últimos tuvieron una gran demanda en septiembre con un aumento del 8 por ciento. La demanda de modelos a GNC cayó un 19 por ciento en comparación con agosto. Mientras que la demanda de motores diésel y gasolina aumentó un 2 por ciento cada uno.