La situazione peggiorerà”

La situazione peggiorerà”

Difficoltà nella consegna delle auto nuove, rincaro delle auto usate: il mercato dell'auto impazzisce. Signor Röwekamp, ​​come valuta gli ulteriori sviluppi?

È probabile che la situazione peggiori poiché la domanda continua a crescere. Le società di noleggio auto sono colpite tanto quanto i produttori di automobili. La produzione ha già raggiunto i limiti di capacità a causa dell’aumento della domanda. Inoltre, in vista degli obiettivi climatici, sarà necessario produrre sempre più auto elettriche. Quindi rimane impegnativo.

In singoli casi i prezzi delle auto usate sono ancora più alti rispetto a quelli delle auto nuove: potete spiegarci il motivo?

Da un lato, la crescente domanda porta ad una carenza di offerta e, dall'altro, molti prezzi delle auto usate non si basano sui prezzi di vendita al dettaglio consigliati dai produttori, ma possono essere adattati individualmente dai concessionari alla situazione economica attuale. Questa opzione è ovviamente utilizzata da molti concessionari di automobili. Ci sono addirittura concessionari che ordinano auto come nuove e poi le immatricolano come auto aziendali per poterle vendere ad un prezzo superiore al prezzo di listino. Un'auto in cui funziona sicuramente è la Classe G della Mercedes

Cosa significa questo sviluppo per l’industria automobilistica, cioè per il commercio al dettaglio?

Per i rivenditori questo significa ottimi ed elevati profitti, soprattutto per le auto usate. Questo è giusto per molti concessionari di automobili: hanno dovuto sostenere costi elevati per la conversione o la digitalizzazione e negli ultimi anni non sono stati quasi redditizi. Allo stesso tempo, ci sono meno automobili in generale, una scarsa disponibilità di ricambi e più veicoli elettrici - e questo ha un impatto negativo sull'officina.

Vedete il pericolo che i bravi venditori possano voltare le spalle al settore?

Assolutamente. Ora ci sono cacciatori di teste specializzati nei concessionari di automobili. Esiste anche il mito secondo cui presto non ci sarà più bisogno di venditori grazie ai modelli di vendita digitalizzati. Molti venditori sono quindi inquieti e passano ad altri settori. Ma c'è sicuramente speranza per i promettenti concessionari di automobili!

Cosa possono fare i rivenditori al riguardo?

Bisogna spiegare ai venditori che c'è ancora gente che vuole comprare dalla gente. Non importa se digitale o analogico, i consigli, la passione e il livello personale non si estingueranno. D’altro canto, le aziende dovrebbero ovviamente posizionarsi come un forte Employer Brand, offrire vantaggi e comunicarli.

Lei consiglia i concessionari di automobili sullo sviluppo strategico: come sarà esattamente un modello di business promettente e di successo e, soprattutto, le vendite in futuro?

Per le concessionarie di automobili ora si tratta di gestire adeguatamente le giuste sedi. Spesso sono le cose basilari a cui dovresti tornare: ottimo servizio, presenza locale, migliori rapporti con clienti privati ​​e commerciali. Ci saranno anche vendite digitali come da Tesla, ma un configuratore anonimo sarà adatto solo per un gruppo target specifico. I clienti Premium si aspettano di più. I due canali di distribuzione coesisteranno quindi. Per i concessionari di automobili l'elevata disponibilità all'acquisto dei consumatori rappresenta uno sviluppo positivo. Allo stesso tempo, molti si trovano ad affrontare la sfida di non riuscire più a soddisfare la crescente domanda con l’offerta.

I consumatori, invece, ora hanno la possibilità di vendere la propria auto al miglior prezzo - rimanendo comunque flessibili, ad esempio attraverso nuove offerte di mobilità come modelli di abbonamento o interessanti offerte di leasing!

Infine, una domanda privata: quando e come (online, in una concessionaria?) hai acquistato la tua ultima auto e che modello era?

Ho lavorato per anni nelle concessionarie di automobili e talvolta avevo un'auto diversa ogni giorno. Ma recentemente ho dovuto decidere un modello e mi sono abbonato a una Volvo XC60, anche se l'ho fatto personalmente presso il concessionario di automobili.