二手电动车：以旧换新和购买

二手电动车：以旧换新和购买

成功的二手车业务始终受益于良好的市场知识。目前二手电动车的市场状况相当混乱且难以评估。这有几个原因。一方面，有些制造商和进口商在没有事先通知的情况下，根据需求调整新款纯电动汽车的销量，进行降价促销。然后，新的、非常成功的市场提供商也出现了。只有比亚迪一家真正参与其中。另一方面，使用过的全电动汽车在技术发展方面已不再跟上时代的步伐。一个例子是单相充电，它不能使用增压器，而且旧旧汽车的电池性能也明显较差。对于二手车交易来说，这意味着：购买时要小心。以下是一些重要提示：

• Kein Ankauf ohne SOC-Test (State of Health Überprüfung, beispielsweise von Aviloo).
• 3 phasige Aufladungen mit mind. 88 KW Batterieleistungen haben bessere Absatzchancen.
• Junge Vorführwagen aus dem Markenhandel können echte „Schnäppchen“ sein.
• Importe aus EU Ländern sind Nova befreit. Da kann man sein Sortiment auffrischen.
• Ein geringeres Problem sind höhere oder hohe Kilometerleistungen. Die Akkus sind auf Langlebigkeit gebaut.
• Plug in Hybride haben eine solide Nachfrage und sind praxiserprobt. Ihr Vorteil ist, dass sie zu Hause an der Steckdose aufgeladen werden können.

最重要的是，品牌附属经销商必须密切关注新车价格。有一些例子表明，由于更好的新车以更便宜的价格出售，演示车的市场价格下降了 40%。存在严重损失的风险。我们从事纯 GW 行业的同事的处境更好。这里也无法预测制造商和进口商的营销活动造成的价格干扰，但在这些情况下，您可以改用其他制造商的电动汽车。良好的市场知识是一个至关重要的优势。

您应该特别注意制造商的保证。非常昂贵的电池有 7 年、8 年甚至 10 年的保修期。在交易或购买东西时，您不必如此仔细地检查刹车。由于充电或恢复，电动汽车的制动次数显着减少。因此，制动器的行驶里程比内燃机高至少 50%。