Mașini electrice second hand: schimb și cumpărare

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Consultantul în vânzări de mașini second hand Peter Pellkofer oferă sfaturi pentru o afacere prosperă de mașini second hand în 2024.

Gebrauchtwagen-Absatzberater Peter Pellkofer gibt Tipps für ein florierendes Gebrauchtwagengeschäft 2024.
Consultantul în vânzări de mașini second hand Peter Pellkofer oferă sfaturi pentru o afacere prosperă de mașini second hand în 2024.

Mașini electrice second hand: schimb și cumpărare

Afacerea de succes cu mașini second hand a beneficiat întotdeauna de o bună cunoaștere a pieței. Situația actuală a pieței vehiculelor electrice uzate este destul de confuză și dificil de evaluat. Acest lucru are mai multe motive. Pe de o parte, există producători și importatori care adaptează vânzările de mașini complet electrice noi la cerere, cu promoții de preț fără notificare prealabilă. Și apoi au apărut și noi furnizori de piață de mare succes. Numai BYD este cu adevărat implicat. Pe de altă parte, există vehicule complet electrice folosite, care nu mai sunt la zi din punct de vedere al dezvoltării tehnice. Un exemplu este încărcarea monofazată, care nu tolerează un supraîncărcător, dar și performanța semnificativ mai slabă a bateriei a mașinilor mai vechi uzate. Pentru comerțul cu mașini second hand înseamnă: ATENȚIE la cumpărare. Iată câteva sfaturi importante:

  • Kein Ankauf ohne SOC-Test (State of Health Überprüfung, beispielsweise von Aviloo).
  • 3 phasige Aufladungen mit mind. 88 KW Batterieleistungen haben bessere Absatzchancen.
  • Junge Vorführwagen aus dem Markenhandel können echte „Schnäppchen“ sein.
  • Importe aus EU Ländern sind Nova befreit. Da kann man sein Sortiment auffrischen.
  • Ein geringeres Problem sind höhere oder hohe Kilometerleistungen. Die Akkus sind auf Langlebigkeit gebaut.
  • Plug in Hybride haben eine solide Nachfrage und sind praxiserprobt. Ihr Vorteil ist, dass sie zu Hause an der Steckdose aufgeladen werden können.

Dealerii afiliați mărcii trebuie, mai ales, să monitorizeze îndeaproape prețurile mașinilor noi. Există exemple în care prețul de piață al mașinilor demonstrative a scăzut cu până la 40 la sută, deoarece mașini noi mai bune sunt vândute la prețuri mai ieftine. Există riscul unor pierderi grave. Colegii noștri din comerțul pur GW sunt mai bine. Dereglarile de preț cauzate de campaniile de marketing ale producătorilor și importatorilor nu pot fi prezise nici aici, dar în aceste cazuri poți trece la mașini electronice de la alți producători. Cunoașterea bună a pieței este un avantaj crucial.

Ar trebui să acordați o atenție deosebită garanțiilor producătorului. Există garanții de 7, 8 și chiar 10 ani la bateriile foarte scumpe. Ceea ce nu trebuie să verificați atât de atent când tranzacționați sau cumpărați ceva sunt frânele. Datorită încărcării sau recuperării, vehiculele electrice trebuie să frâneze semnificativ mai puțin. Kilometrajul frânelor este, prin urmare, cu cel puțin 50% mai mare decât cel al motoarelor cu ardere.