Używane samochody elektryczne: handel i skup

Używane samochody elektryczne: handel i skup

odnoszący sukcesy biznes samochodów używanych zawsze korzystał z dobrej znajomości rynku. Obecna sytuacja na rynku używanych pojazdów elektrycznych jest dość zagmatwana i trudna do oceny. Ma to kilka powodów. Z jednej strony są producenci i importerzy, którzy bez uprzedzenia dostosowują sprzedaż nowych samochodów w pełni elektrycznych do popytu za pomocą promocji cenowych. A potem pojawili się nowi, odnoszący sukcesy dostawcy rynkowi. Tylko BYD jest naprawdę zaangażowane. Z drugiej strony są używane pojazdy w pełni elektryczne, które nie są już aktualne pod względem rozwoju technicznego. Przykładem jest ładowanie jednofazowe, które nie toleruje doładowania, ale także znacznie słabszą wydajność akumulatora w starszych, używanych samochodach. W handlu używanymi samochodami oznacza to: OSTROŻNOŚĆ przy zakupie. Oto kilka ważnych wskazówek:

• Kein Ankauf ohne SOC-Test (State of Health Überprüfung, beispielsweise von Aviloo).
• 3 phasige Aufladungen mit mind. 88 KW Batterieleistungen haben bessere Absatzchancen.
• Junge Vorführwagen aus dem Markenhandel können echte „Schnäppchen“ sein.
• Importe aus EU Ländern sind Nova befreit. Da kann man sein Sortiment auffrischen.
• Ein geringeres Problem sind höhere oder hohe Kilometerleistungen. Die Akkus sind auf Langlebigkeit gebaut.
• Plug in Hybride haben eine solide Nachfrage und sind praxiserprobt. Ihr Vorteil ist, dass sie zu Hause an der Steckdose aufgeladen werden können.

Dealerzy związani z marką muszą przede wszystkim uważnie monitorować ceny nowych samochodów. Istnieją przykłady, gdzie cena rynkowa samochodów demonstracyjnych spadła nawet o 40 procent, ponieważ lepsze nowe samochody są sprzedawane po niższych cenach. Istnieje ryzyko poważnych strat. Nasi koledzy z branży czysto GW mają się lepiej. Tutaj również nie da się przewidzieć zakłóceń cenowych spowodowanych kampaniami marketingowymi producentów i importerów, ale w takich przypadkach można przesiąść się na e-samochody innych producentów. Dobra znajomość rynku to kluczowy atut.

Szczególną uwagę należy zwrócić na gwarancje producenta. Na bardzo drogie akumulatory udzielana jest 7, 8, a nawet 10-letnia gwarancja. To, czego nie musisz tak dokładnie sprawdzać podczas handlu lub zakupu, to hamulce. Dzięki ładowaniu czy rekuperacji pojazdy elektryczne muszą znacznie rzadziej hamować. Przebieg hamulców jest zatem co najmniej o 50% większy niż silników spalinowych.