Brukte elbiler: innbytte og kjøp
Bruktbilsalgskonsulent Peter Pellkofer gir tips for en blomstrende bruktbilvirksomhet i 2024.

Brukte elbiler: innbytte og kjøp
Den vellykkede bruktbilvirksomheten har alltid hatt godt av god markedskunnskap. Den nåværende markedssituasjonen for brukte elbiler er ganske forvirrende og vanskelig å vurdere. Dette har flere årsaker. På den ene siden er det produsenter og importører som tilpasser salget av nye helelektriske biler etter behov med priskampanjer uten forvarsel. Og så har det også kommet nye, meget vellykkede markedsleverandører. BYD alene er virkelig involvert. På den annen side er det brukte helelektriske kjøretøy som ikke lenger er oppdatert med tanke på teknisk utvikling. Et eksempel er enfaselading, som ikke tåler superlader, men også den betydelig svakere batteriytelsen til eldre bruktbiler. For bruktbilhandel betyr dette: FORSIKTIG ved kjøp. Her er noen viktige tips:
- Kein Ankauf ohne SOC-Test (State of Health Überprüfung, beispielsweise von Aviloo).
- 3 phasige Aufladungen mit mind. 88 KW Batterieleistungen haben bessere Absatzchancen.
- Junge Vorführwagen aus dem Markenhandel können echte „Schnäppchen“ sein.
- Importe aus EU Ländern sind Nova befreit. Da kann man sein Sortiment auffrischen.
- Ein geringeres Problem sind höhere oder hohe Kilometerleistungen. Die Akkus sind auf Langlebigkeit gebaut.
- Plug in Hybride haben eine solide Nachfrage und sind praxiserprobt. Ihr Vorteil ist, dass sie zu Hause an der Steckdose aufgeladen werden können.
De merketilknyttede forhandlerne må fremfor alt følge nøye med på nybilprisene. Det finnes eksempler på at markedsprisen på demonstrasjonsbiler har falt med opptil 40 prosent fordi det selges bedre nye biler til billigere priser. Det er fare for alvorlige tap. Våre kolleger fra den rene GW-handelen har det bedre. Prisforstyrrelsene forårsaket av markedskampanjer fra produsenter og importører kan heller ikke forutses her, men i disse tilfellene kan du bytte til e-biler fra andre produsenter. God markedskunnskap er en avgjørende fordel.
Du bør være spesielt oppmerksom på produsentens garantier. Det er 7, 8 og til og med 10 års garantier på de svært dyre batteriene. Det du ikke trenger å sjekke så nøye når du handler inn eller kjøper noe er bremsene. Takket være lading eller restitusjon må elbiler bremse betydelig mindre. Kilometerstanden til bremser er derfor minst 50 % høyere enn for forbrenningsmotorer.