Lietoti elektromobiļi: tirdzniecība un iegāde
Lietotu automašīnu tirdzniecības konsultants Pīters Pelkofers sniedz padomus plaukstošam lietotu automašīnu biznesam 2024. gadā.

Lietoti elektromobiļi: tirdzniecība un iegāde
Veiksmīgais lietoto automašīnu bizness vienmēr ir guvis labumu no labām tirgus zināšanām. Pašreizējā tirgus situācija lietotiem elektriskajiem transportlīdzekļiem ir diezgan mulsinoša un grūti novērtējama. Tam ir vairāki iemesli. No vienas puses, ir ražotāji un importētāji, kas bez iepriekšēja brīdinājuma pielāgo jaunu pilnībā elektrisko automašīnu pārdošanu pieprasījumam ar cenu akcijām. Un tad nākuši arī jauni, ļoti veiksmīgi tirgus nodrošinātāji. BYD ir patiešām iesaistīts. No otras puses, ir lietoti pilnībā elektriski transportlīdzekļi, kas vairs nav aktuāli tehniskās attīstības ziņā. Kā piemēru var minēt vienfāzes uzlādi, kas necieš kompresoru, bet arī ievērojami vājāku akumulatoru veiktspēju vecākām lietotām automašīnām. Lietotu automašīnu tirdzniecībai tas nozīmē: UZMANĪBU pērkot. Šeit ir daži svarīgi padomi:
- Kein Ankauf ohne SOC-Test (State of Health Überprüfung, beispielsweise von Aviloo).
- 3 phasige Aufladungen mit mind. 88 KW Batterieleistungen haben bessere Absatzchancen.
- Junge Vorführwagen aus dem Markenhandel können echte „Schnäppchen“ sein.
- Importe aus EU Ländern sind Nova befreit. Da kann man sein Sortiment auffrischen.
- Ein geringeres Problem sind höhere oder hohe Kilometerleistungen. Die Akkus sind auf Langlebigkeit gebaut.
- Plug in Hybride haben eine solide Nachfrage und sind praxiserprobt. Ihr Vorteil ist, dass sie zu Hause an der Steckdose aufgeladen werden können.
Ar zīmolu saistītajiem izplatītājiem, pirmkārt, ir rūpīgi jāuzrauga jaunu automašīnu cenas. Ir piemēri, kad demonstrācijas automašīnu tirgus cena ir kritusies līdz pat 40 procentiem, jo labākas jaunas automašīnas tiek pārdotas par lētākām cenām. Pastāv nopietnu zaudējumu risks. Mūsu kolēģiem no tīrās GW tirdzniecības klājas labāk. Arī šeit nevar prognozēt ražotāju un importētāju mārketinga kampaņu radītos cenu traucējumus, taču šajos gadījumos var pāriet uz citu ražotāju e-auto. Labas tirgus zināšanas ir būtiska priekšrocība.
Īpaša uzmanība jāpievērš ražotāja garantijām. Ļoti dārgiem akumulatoriem ir 7, 8 un pat 10 gadu garantija. Tirgojoties vai kaut ko pērkot, nav tik rūpīgi jāpārbauda bremzes. Pateicoties uzlādei vai rekuperācijai, elektriskajiem transportlīdzekļiem ir jābremzē ievērojami mazāk. Tādējādi bremžu nobraukums ir vismaz par 50% lielāks nekā iekšdedzes dzinējiem.