Használt elektromos autók: csere és vásárlás

Használt elektromos autók: csere és vásárlás

A sikeres használtautó-üzletágnak mindig is jót tett a jó piaci ismeretek. A használt elektromos járművek jelenlegi piaci helyzete meglehetősen zavaros és nehezen értékelhető. Ennek több oka is van. Egyrészt vannak gyártók és importőrök, akik előzetes értesítés nélkül árakciókkal az igényekhez igazítják az új, teljesen elektromos autók eladásait. Aztán jöttek az új, nagyon sikeres piaci szolgáltatók is. A BYD egyedül valóban érintett. Másrészt vannak olyan használt, teljesen elektromos járművek, amelyek műszakilag már nem korszerűek. Példa erre az egyfázisú töltés, ami nem tolerálja a kompresszort, de a régebbi használt autók lényegesen gyengébb akkumulátorteljesítményét is. A használtautó-kereskedelemben ez azt jelenti: VIGYÁZAT vásárláskor. Íme néhány fontos tipp:

• Kein Ankauf ohne SOC-Test (State of Health Überprüfung, beispielsweise von Aviloo).
• 3 phasige Aufladungen mit mind. 88 KW Batterieleistungen haben bessere Absatzchancen.
• Junge Vorführwagen aus dem Markenhandel können echte „Schnäppchen“ sein.
• Importe aus EU Ländern sind Nova befreit. Da kann man sein Sortiment auffrischen.
• Ein geringeres Problem sind höhere oder hohe Kilometerleistungen. Die Akkus sind auf Langlebigkeit gebaut.
• Plug in Hybride haben eine solide Nachfrage und sind praxiserprobt. Ihr Vorteil ist, dass sie zu Hause an der Steckdose aufgeladen werden können.

A márkához kapcsolódó kereskedőknek mindenekelőtt szorosan figyelemmel kell kísérniük az új autók árait. Van rá példa, hogy a bemutatóautók piaci ára akár 40 százalékkal is csökkent, mert a jobb új autókat olcsóbban árulják. Fennáll a súlyos veszteségek veszélye. A tisztán GW kereskedelemben dolgozó kollégáink jobban járnak. A gyártók és importőrök marketingkampányai miatti árzavarok itt sem jósolhatók meg, de ezekben az esetekben át lehet váltani más gyártók e-autóira. A jó piacismeret döntő előny.

Különös figyelmet kell fordítani a gyártó garanciáira. A nagyon drága akkumulátorokra 7, 8, sőt 10 év garancia is vonatkozik. Amit nem kell olyan alaposan ellenőrizni, ha kereskedünk vagy vásárolunk valamit, az a fék. A töltésnek vagy regenerációnak köszönhetően az elektromos járműveknek lényegesen kevesebbet kell fékezniük. A fékek futásteljesítménye ezért legalább 50%-kal nagyobb, mint a belsőégésű motoroké.