Coches eléctricos usados: permuta y compra.
El consultor de ventas de coches usados Peter Pellkofer ofrece consejos para un negocio de coches usados próspero en 2024.

Coches eléctricos usados: permuta y compra.
El exitoso negocio de los vehículos usados siempre se ha beneficiado de un buen conocimiento del mercado. La situación actual del mercado de vehículos eléctricos usados es bastante confusa y difícil de evaluar. Esto tiene varias razones. Por un lado, hay fabricantes e importadores que ajustan las ventas de coches nuevos totalmente eléctricos a la demanda con promociones de precios sin previo aviso. Y luego han aparecido nuevos proveedores de mercado de gran éxito. Sólo BYD está realmente involucrado. Por otro lado, hay vehículos usados totalmente eléctricos que ya no están al día en cuanto a desarrollo técnico. Un ejemplo es la carga monofásica, que no tolera un sobrealimentador, pero también el rendimiento de la batería significativamente más débil de los coches usados más antiguos. Para el comercio de vehículos usados esto significa: PRECAUCIÓN al comprar. A continuación se ofrecen algunos consejos importantes:
- Kein Ankauf ohne SOC-Test (State of Health Überprüfung, beispielsweise von Aviloo).
- 3 phasige Aufladungen mit mind. 88 KW Batterieleistungen haben bessere Absatzchancen.
- Junge Vorführwagen aus dem Markenhandel können echte „Schnäppchen“ sein.
- Importe aus EU Ländern sind Nova befreit. Da kann man sein Sortiment auffrischen.
- Ein geringeres Problem sind höhere oder hohe Kilometerleistungen. Die Akkus sind auf Langlebigkeit gebaut.
- Plug in Hybride haben eine solide Nachfrage und sind praxiserprobt. Ihr Vorteil ist, dass sie zu Hause an der Steckdose aufgeladen werden können.
Los concesionarios de marcas deben, sobre todo, seguir de cerca los precios de los coches nuevos. Hay ejemplos en los que el precio de mercado de los coches de demostración ha caído hasta un 40 por ciento porque se venden mejores coches nuevos a precios más baratos. Existe el riesgo de sufrir pérdidas graves. Nuestros colegas del sector puramente GW están en mejor situación. Las alteraciones de los precios provocadas por las campañas de marketing de los fabricantes e importadores tampoco se pueden predecir aquí, pero en estos casos se puede cambiar a coches eléctricos de otros fabricantes. Un buen conocimiento del mercado es una ventaja crucial.
Debes prestar especial atención a las garantías del fabricante. Hay garantías de 7, 8 e incluso 10 años para las baterías más caras. Lo que no es necesario controlar tan de cerca al cambiar o comprar algo son los frenos. Gracias a la carga o recuperación, los vehículos eléctricos tienen que frenar mucho menos. Por tanto, el kilometraje de los frenos es al menos un 50% mayor que el de los motores de combustión.