不再有滞销品”

不再有滞销品”

Vysek 先生，目前生意怎么样？ 

我们并不不满意，我们和业内其他人一样面临着同样的痛苦。总体而言，我们的数据和从零售商那里得到的反馈描绘了一致的情况。目前需求略有下降，供应趋于稳定。 

其实也是在需求方面？ 

 乌克兰危机导致燃油价格问题进一步恶化。有两类客户：需要汽车的客户和想要汽车的客户。对于后者来说，高昂的燃油价格有时会导致他们重新考虑购买汽车。然而，只是短暂的下降，但现在一切又恢复平稳了。 

让我们来看看报价。新车交付困难，这意味着二手车市场正在蓬勃发展。目前市场情况如何？ 

车辆总数有所下降，门户中的货物比以前减少了约 25%。原因是：由于新车的交付困难，租赁汽车的行驶时间更长，并且无法很快进入二手车市场。贸易商必须努力工作才能获得货物。所以购物变得更加困难，尤其是买个好价钱！我们还在我们的网站上提供更多选项来支持零售商的采购。 

您在经销商的实践中有何体会？ 

一些经销商将不再销售没有以旧换新汽车的汽车。实际上，有些经销商会在早上把想要讨价还价的顾客送走，因为他们知道下午会有人来，不会要求折扣。不再有任何行驶缓慢的汽车——几乎没有任何问题汽车能够停留 600 天。 

听起来很戏剧化...

由于等待新车的时间很长，情况很困难。新冠疫情、半导体短缺和乌克兰战争：这里汇集了许多负面因素 - 这种情况是业内从未经历过的。座位还没有空。但我们已经可以看到供应短缺的乌云正在向我们逼近。 

拐点何时、如何到来？

汽车制造商的复苏将带来好转。唯一的问题是具体什么时候会发生。 

二手车价格最近已经飙升，您在 AutoScout24 或 machtwagen.at 上无法获得任何信息。但您如何评价发展？

AutoScout24二手车价格指数（AGPI）显示，价格最近攀升至历史新高：达到25,749欧元，平均价格比上一年高出14%。不过，价格快速上涨的势头近期有所放缓：3月份与上月相比没有出现大幅上涨。但这还不是趋势逆转。只要库存下降，价格就会趋于保持高位甚至上涨。 
 

二手电动车业务进展如何？

目前这种现象正在爆发。触发因素显然是高油价，这意味着需求将经历增长——从 2 月到 3 月增长了 48%！但没有货。有时这会导致疯狂的价格——例如 B. 使用了七年的电动汽车，没有人真正知道电池能持续多久。 

你们有多少家签约经销商？

在奥地利，大约 2,800 家零售商使用我们的门户网站，约占市场的 85%。而且不得不说一件事：经销商确实做得很多。不断出台的新冠法规让您经历了困难时期。他们出色地掌握了这一点，并展示了该行业的创新性和灵活性。