Nincs több lassú eladó”

Nincs több lassú eladó”

Vysek úr, hogy megy az üzlet jelenleg? 

Nem vagyunk elégedetlenek, hasonló fájdalmak vagyunk, mint mindenki más az iparágban. Összességében a számaink és a kiskereskedőktől kapott visszajelzések egységes képet festenek. Jelenleg enyhe keresletcsökkenés tapasztalható, a kínálat pedig stabilizálódik. 

Valójában a kereslet szempontjából is? 

 Az üzemanyagár-probléma az ukrajnai válság következtében súlyosbodott. Kétféle ügyfél létezik: akinek autóra van szüksége, és aki autót akar. Utóbbiak esetében az üzemanyag magas ára időnként arra késztette őket, hogy átgondolják az autóvásárlást. Azonban csak egy kis zuhanás volt, de mostanra ismét minden kiegyenlítődik. 

Térjünk rá az ajánlatra. Az új autók szállítási nehézségei vannak, ami azt jelenti, hogy a használt autók piacán fellendülés tapasztalható. Mi a jelenlegi helyzet a piacon? 

Csökkent a járművek összlétszáma, és mintegy 25 százalékkal kevesebb árunk van a portálon, mint korábban. Az ok: Az új autók szállítási nehézségei miatt a lízingelt autók tovább közlekednek, és nem kerülnek olyan gyorsan a használt autók piacára. A kereskedőknek keményen kell dolgozniuk, hogy áruhoz jussanak. Így a vásárlás nehezebbé vált, főleg a jó áron való vásárlás! Webhelyünkön további lehetőségeket is kínálunk a kiskereskedők támogatására a vásárlásban. 

Mit tapasztal a gyakorlatban a kereskedőknél? 

Egyes kereskedők már nem árulnak autót csereautó nélkül. Valójában vannak olyan kereskedők, akik reggel elküldik az árról alkudni akaró vásárlókat, mert tudják, hogy délután jön valaki, aki nem kér kedvezményt. Már nincsenek lassan mozgó autók – alig van problémás autó 600 napig állva. 

Ez drámaian hangzik...

Nehéz a helyzet az új autókra való hosszú várakozási idő miatt. Covid, félvezetőhiány és az ukrajnai háború: Sok negatív dolog találkozik itt – olyan helyzettel, amilyent az iparban még soha senki nem tapasztalt. A helyek még nem üresek. De már látjuk, hogy készlethiányos sötét felhők közelednek felénk. 

Mikor és hogyan jön el a fordulópont?

Az autógyártók fellendülése fordulatot fog hozni. A kérdés csak az, hogy ez pontosan mikor lesz. 

A használt autók árai mostanában átmentek a tetőn, amiből az AutoScout24 vagy a machtwagen.at oldalon nem kapsz semmit. De hogyan értékeli a fejlődést?

Az AutoScout24 használtautó-árindex (AGPI) azt mutatja, hogy az árak az utóbbi időben történelmi csúcsra kúsztak fel: 25 749 eurós átlagár 14 százalékkal haladja meg az előző évit. A gyors drágulás azonban az utóbbi időben lelassult: márciusban nem volt jelentős áremelkedés az előző hónaphoz képest. De ez még nem trendforduló. Amíg a készletek csökkennek, az árak általában magasak maradnak, vagy akár emelkedni fognak. 
 

Hogyan áll a használt elektromos autók üzlete?

Ez jelenleg felrobban. A kiváltó tényező nyilvánvalóan a magas olajár, ami azt jelenti, hogy a kereslet fellendül – februártól márciusig 48 százalékkal! De áruk nincsenek. Ez néha őrült árakat eredményez – pl. B. hét éves elektromos autókban, ahol senki sem tudja igazán, meddig bírja az akkumulátor. 

Hány kereskedővel van szerződésed?

Ausztriában mintegy 2800 kereskedő használja portáljainkat, ami a piac mintegy 85 százalékát teszi ki. És egy dolgot el kell mondanom: a kereskedők valóban sokat tesznek. Nehéz időket éltek át a folyamatosan új koronaszabályozással. Remekül elsajátították ezt, és megmutatták, mennyire innovatív és rugalmas az iparág.