Više nema sporih prodavača”

Više nema sporih prodavača”

G. Vysek, kako trenutno ide posao? 

Nismo nezadovoljni, mi smo u sličnim bolovima kao i svi ostali u industriji. Općenito, naše brojke i povratne informacije koje dobivamo od trgovaca daju dosljednu sliku. Trenutno postoji blagi pad potražnje, a ponuda se stabilizira. 

Zapravo iu smislu potražnje? 

 Problem cijena goriva pogoršao se kao rezultat ukrajinske krize. Postoje dvije vrste kupaca: oni koji trebaju automobil i oni koji žele auto. Potonje je visoka cijena goriva ponekad navela da preispitaju kupnju automobila. Doduše, došlo je samo do kratkotrajnog pada, ali sada je opet sve ujednačeno. 

Prijeđimo na ponudu. Postoje poteškoće s isporukom novih automobila, što znači da tržište rabljenih automobila doživljava procvat. Kakvo je trenutno stanje na tržištu? 

Pao je ukupan broj vozila i imamo oko 25 posto manje robe na portalu nego prije. Razlog: zbog poteškoća u isporuci novih automobila, automobili na leasing se duže voze i ne dolaze tako brzo na tržište rabljenih automobila. Trgovci moraju naporno raditi da bi nabavili robu. Tako je kupnja postala teža, pogotovo kupnja po povoljnoj cijeni! Također nudimo više opcija na našoj stranici kako bismo podržali trgovce u kupnji. 

Što doživljavate u praksi kod trgovaca? 

Neki trgovci više neće prodavati automobil bez automobila u zamjenu. Postoje zapravo trgovci koji kupce koji žele pregovarati o cijeni šalju ujutro jer znaju da će poslijepodne doći netko tko neće tražiti popust. Više nema sporih automobila - jedva da ima problematičnih automobila koji su stajali 600 dana. 

Zvuči dramatično...

Teška je situacija s dugim vremenima čekanja na nove automobile. Covid, nestašica poluvodiča i rat u Ukrajini: Mnogo negativnih stvari dolazi zajedno - situacija koju nitko u industriji nikada prije nije iskusio. Mjesta još nisu prazna. Ali već vidimo tamne oblake kako nam se približavaju s manjkom zaliha. 

Kada i kako će doći prekretnica?

Oporavak među proizvođačima automobila donijet će preokret. Pitanje je samo kada će to točno biti. 

Cijene rabljenih automobila nedavno su skočile, a na AutoScout24 ili machtwagen.at nećete dobiti ništa. Ali kako ocjenjujete razvoj?

AutoScout24 indeks cijena rabljenih automobila (AGPI) pokazuje da su se cijene nedavno popele na najvišu razinu svih vremena: s 25.749 eura, prosječna cijena je 14 posto viša nego prethodne godine. No, ubrzan rast cijena u posljednje je vrijeme usporen: u ožujku nije bilo većih poskupljenja u odnosu na prethodni mjesec. Ali ovo još nije preokret trenda. Sve dok zalihe padaju, cijene će ostati visoke ili čak rasti. 
 

Kako ide posao s rabljenim električnim automobilima?

Ovo trenutno eksplodira. Okidač je očito visoka cijena nafte, što znači da potražnja bilježi porast - čak 48 posto od veljače do ožujka! Ali robe nema. Ponekad to rezultira ludim cijenama – npr. B. u električnim automobilima starim sedam godina, gdje zapravo nitko ne zna koliko će trajati baterija. 

Koliko dilera imate pod ugovorom?

U Austriji oko 2800 trgovaca koristi naše portale, što je oko 85 posto tržišta. I moram reći jednu stvar: dileri stvarno rade puno. Imali ste teških vremena sa stalno novim Corona propisima. Oni su to briljantno svladali i pokazali koliko je industrija inovativna i fleksibilna.